في إنجاز لافت في عالم هندسة المركبات وكفاءة استهلاك الوقود، تمكن فريق من الطلاب البرازيليين من تطوير سيارة تجريبية حققت كفاءة تعادل 556 كيلومتراً بليتر واحد من البنزين، ليحصد الفريق لقب بطولة البرازيل للمرة السادسة ضمن منافسات Shell Eco-marathon Brasil 2026.الإنجاز حققه فريق Drop Team التابع للمعهد الفيدرالي للتعليم والعلوم والتكنولوجيا في ريو غراندي دو سول، فرع إريتشيم، بعد تصدره فئة النموذج الأولي بمحرك الاحتراق الداخلي في المنافسة التي تجمع طلاباً من عدة دول لتطوير مركبات قادرة على قطع أكبر مسافة ممكنة بأقل استهلاك للطاقة.ليست سيارة عاديةورغم الرقم اللافت، فإن السيارة الفائزة ليست مركبة تقليدية مخصصة للاستخدام اليومي، وإنما نموذج تجريبي صُمم خصيصاً لتعظيم كفاءة استهلاك الطاقة.ويعتمد تصميم هذه المركبات على تقليل الوزن، وتحسين الديناميكا الهوائية، وخفض مقاومة الحركة، إلى جانب تطوير نظام الدفع واستراتيجية القيادة، بهدف تحقيق أكبر مسافة ممكنة بأقل كمية من الوقود.وتختلف ظروف المنافسة عن القيادة اليومية، إذ تخضع المركبات لفحوص فنية قبل دخول المضمار، ويتم احتساب استهلاك مركبات محركات الاحتراق الداخلي وفق المسافة التي تقطعها مقابل كمية الوقود المستخدمة في المحاولات المعتمدة.556 كيلومتراً.. لكن الرقم القياسي أعلىالمثير أن نتيجة 556 كيلومتراً لكل لتر ليست أفضل إنجاز في تاريخ الفريق نفسه.ففي عام 2023، نجح Drop Team في تسجيل رقم بلغ 716 كيلومتراً لكل لتر، وهو الرقم القياسي الوطني للفريق في فئة محركات الاحتراق الداخلي.كما واصل الفريق نتائجه القوية خلال السنوات التالية، فسجل 611 كيلومتراً لكل لتر في 2024، ثم ارتفع إلى 699 كيلومتراً لكل لتر في 2025، قبل أن يضيف اللقب السادس إلى سجله في نسخة 2026.الأمطار حالت دون محاولات إضافيةولم تكن مهمة الفريق سهلة خلال نسخة 2026، بعدما أثرت الأمطار على فرصه في إجراء المزيد من المحاولات على المضمار.وأوضح سائق الفريق، فيليبي ساليني، أن الظروف الممطرة قللت عدد المرات التي تمكن فيها الفريق من تشغيل النموذج على الحلبة، إلا أن إحدى المحاولات الصحيحة كانت كافية لتحقيق نتيجة أهلته لصدارة فئته.أكثر من 500 طالب في المنافسةوشهدت نسخة 2026 مشاركة 46 فريقاً وأكثر من 500 طالب من البرازيل وكولومبيا والمكسيك وبيرو، في نسخة احتفلت بمرور عشرة أعوام على إقامة Shell Eco-marathon في البرازيل.ولم تقتصر المنافسة على سيارات البنزين، إذ شاركت فرق بمركبات كهربائية وأخرى تعتمد على خلايا الوقود الهيدروجينية، مع وجود فئات مختلفة للنماذج الأولية والمركبات ذات المفهوم الحضري.ويعكس المشروع في جوهره توجهاً نحو اختبار حلول هندسية مبتكرة لرفع كفاءة المركبات، مع تحويل المنافسة الطلابية إلى مساحة عملية لتطوير تقنيات تقلل استهلاك الطاقة وتدفع حدود ما يمكن أن تحققه المركبات التجريبية.

سيارة خيالية.. تقطع 556 كيلومتراً بلتر واحد من البنزين

في وقت أصبحت فيه السيارات الهجينة جزءا أساسيا من مشهد صناعة السيارات العالمية، تعود الأنظار إلى واحدة من أكثر التجارب جرأة في هذا المجال، وهي سيارة Honda Insight التي قدمتها شركة Honda لأول مرة عام 1999، باعتبارها نموذجا مبكرا جمع بين الابتكار الهندسي والتصميم غير التقليدي لتحقيق أعلى كفاءة ممكنة في استهلاك الوقود.انتشار واسع للتقنيات الهجينةتشهد الأسواق اليوم انتشارا غير مسبوق للسيارات الهجينة، حيث باتت معظم الشركات المصنعة تقدم خيارات متعددة تشمل الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي والسيارات الفاخرة. وفي هذا السياق، أعلنت Toyota أن جميع طرازات Toyota Camry وToyota RAV4 الجديدة اعتبارا من عام 2026 ستأتي بأنظمة هجينة قياسية، في مؤشر واضح على تحول الصناعة نحو هذا النوع من التقنيات.تصميم غير تقليدي لهدف واضحعند إطلاقها، لم تكن Honda Insight مجرد سيارة هجينة تقليدية، بل كان مشروعا متكاملا لتحقيق أقصى درجات الكفاءة، فقد زُودت بمحرك ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.0 لتر يعمل بتقنية الاحتراق الفقير وVTEC، مدعوم بمحرك كهربائي ضمن نظام Integrated Motor Assist، ما مكّنها من تحقيق استهلاك وقود يصل إلى 70 ميلاً لكل غالون على الطرق السريعة وفقا لوكالة حماية البيئة الأمريكية.وجاءت السيارة بهيكل خفيف للغاية يزن نحو 1,856 رطلاً فقط، مع تصميم انسيابي متطور تضمن أقواسا أمامية ممتدة وأغطية للعجلات الخلفية لتعزيز الديناميكية الهوائية، كما اقتصرت على بابين ومقعدين، في توجه واضح لتقليل الوزن وتحسين الأداء الاقتصادي.تقنيات متقدمة ولمسات رياضيةتميّزت السيارة أيضا بتوفير ناقل حركة يدوي بخمس سرعات، وهو أمر نادر في السيارات الهجينة، ما منحها طابعا فريدا يجمع بين الكفاءة ومتعة القيادة، وتم تصنيعها في نفس المنشأة التي أنتجت طرازات رياضية بارزة مثل Honda NSX وHonda S2000، كما اعتمدت على هيكل من الألمنيوم مشابه لـ NSX، واستلهمت تصميم المقصورة من S2000.تطور الطراز عبر الأجيالرغم أن الجيل الأول ظل الأكثر تميزا، واصلت هوندا تطوير الطراز عبر جيلين لاحقين، حيث جاء الجيل الثاني بتصميم هاتشباك تقليدي لمنافسة Toyota Prius، بينما تحول الجيل الثالث إلى نسخة هجينة أقرب إلى سيارة Honda Civic.كما قدمت الشركة في أوائل العقد الماضي طراز Honda CR-Z، الذي اعتُبر الأقرب لفلسفة الجيل الأول بفضل تصميمه ثنائي الأبواب واعتماده على نظام هجين مع ناقل يدوي.التكنولوجيا الحديثة تلغي الحاجة للتصاميم الغريبةمع تطور التكنولوجيا، أصبحت الأنظمة الهجينة أكثر كفاءة وسلاسة، وهو ما يظهر في طرازات مثل Honda Civic Hybrid وHonda Accord Hybrid وHonda CR-V Hybrid، حيث لم تعد هناك حاجة لتصاميم غير تقليدية لتحقيق كفاءة استهلاك الوقود.إرث مستمر بروح عصريةورغم ذلك، يرى مراقبون أن طراز Honda Prelude الجديد قد يحمل بعض ملامح إنسايت الأصلية، من حيث الجمع بين التصميم ثنائي الأبواب والنظام الهجين، لكن بروح رياضية أكثر تطورا.مكانة تاريخيةتبقى Honda Insight واحدة من أبرز المحطات في تاريخ صناعة السيارات الهجينة، إذ جسدت مرحلة انتقالية مهمة سبقت الانتشار الواسع لهذه التكنولوجيا، ووضعت أسسا هندسية لا تزال آثارها واضحة في سيارات اليوم.

تصميم صادم وأرقام خيالية.. القصة الكاملة لأغرب سيارة صنعتها هوندا

ريان ماكمورو - سام فليمنج - بيتر فوستر - جو ليهي إنه منتج بحجم قبضة اليد تقريباً، وهو عبارة عن مستشعر يكشف تسرّب التيار الكهربائي، يركّب في شواحن السيارات الكهربائية كحاجز أمان بين السيارة وشبكة الكهرباء.<div data-empty="false">لا يعدّ هذا الجهاز رمزاً للابتكار والإنجازات التي حققها قطاع التكنولوجيا المتقدمة في الصين فحسب، بل يعكس أيضاً فيضاناً يهدد التصنيع المتقدم في جميع أنحاء العالم، ما يثير قلق الحكومات من آسيا إلى أوروبا وما وراءها.</div><div data-empty="false">وقد دفع ازدهار السيارات الكهربائية شحنات مستشعرات هوانغ شيان إلى 10 ملايين وحدة متوقعة هذا العام، مقارنة مع حوالي 20 ألف وحدة في عام 2019، عندما دخلت شركته «ميغا-سينواي للتكنولوجيا الإلكترونية» السوق. في ذلك الوقت، كان المنتج لا يزال متخصصاً، تورده مجموعة صغيرة من الشركات الألمانية والسويسرية التي كانت تبيع المستشعرات بحوالي 200 يوان (حوالي 30 دولاراً أمريكياً) أو أكثر للوحدة.</div><div data-empty="false">وصنعت شركة ميغا- سينواي أولى مستشعراتها بحوالي 40 يوان صينياً للوحدة، وباعتها مقابل 100 يوان، ما حقق لهوانغ شيان، صاحب المنتج، هامش ربح جيداً. ومع ازدياد المنافسة الصينية، بدأت الأسعار بالانخفاض، وانسحبت الشركات الأوروبية تدريجياً من السوق. وتبيع شركة هوانغ، التي تتخذ من شنغهاي مقراً لها، بعض المستشعرات الآن بسعر زهيد يصل إلى 10 يوان للوحدة. ويقول هوانغ: «لم نتوقع أبداً أن ينخفض السعر بهذه السرعة».</div><div data-empty="false">ويمثل مسار شركته مثالاً على القوى الاقتصادية الأوسع التي تعيد تشكيل الصناعة والتجارة العالميتين، حيث تندفع الشركات الصينية شديدة التنافسية إلى مجموعة متنوعة من الصناعات بوتيرة متسارعة.</div><div data-empty="false">وقبل عشرين عاماً، اهتز الاقتصاد العالمي بفعل «الصدمة الصينية» الأولى، حيث دمرت موجة من السلع منخفضة التكلفة نماذج أعمال المصنعين في الاقتصادات المتقدمة، ما أدى إلى تشريد ملايين العمال وزاد السخط الذي غذى السياسيين الشعبويين حول العالم.</div><div data-empty="false">والآن، تلوح في الأفق صدمة ثانية، وهي أكثر تهديداً لشركاء الصين التجاريين: هجوم يمكن أن يكون مدمراً على الصناعات التحويلية المتطورة. لكن أدت المنافسة المحلية الشرسة، إلى جانب الحجم الصناعي الهائل، ووفرة المواهب الهندسية، وبعض أعلى مستويات الدعم الحكومي في العالم، إلى ظهور شركات صينية رائدة عالمياً في مجالات السيارات الكهربائية، والألواح الشمسية، والبطاريات، وتوربينات الرياح، وقائمة متنامية من قطاعات التصنيع المتقدمة.</div><div data-empty="false">المشكلة أن القوى نفسها التي تنشئ هذه الشركات تؤدي أيضاً إلى فائض في الطاقة الإنتاجية، ما يقلل هوامش الربح محلياً ويغرق الأسواق العالمية، ويؤجج التوترات التجارية.</div>وبفضل سعر صرف منخفض، تحقق الشركات الصينية تقدماً ملحوظاً في أكثر الصناعات تطوراً حول العالم. وبالنسبة لهوانغ، صاحب شركة ميغا- سينواي، يبدو الأمر كأنه دوامة تسحب شركته إلى الأسفل. ويقول: «هذا وضع غير صحي بالمرة، فهناك منافسة شرسة».<div data-empty="false">ويرى العالم الخارجي شركات صينية عملاقة تبيع منتجات عالية الجودة بأسعار خيالية. فبعد أن حققت الصين فائضاً تجارياً قياسياً في السلع تجاوز تريليون دولار في عام 2025، زادت صادراتها بنحو 15% على أساس سنوي في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2026. وعلى سبيل المثال، أصبحت سيارة جايكو 7 الرياضية متعددة الاستخدامات الصينية، التي يبدأ سعرها من 29 ألف جنيه إسترليني، السيارة الأكثر مبيعاً في المملكة المتحدة في مارس.</div><div data-empty="false">ولم يخفِ الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، وهو أحد القادة الأوروبيين الذين زاروا بكين خلال الأشهر الستة الماضية، خطورة التهديد الذي يراه وجودياً. ولذلك فقد صرح بأن تدفق السلع الصينية عالية الجودة لا يقل عن كونه «مسألة حياة أو موت» للصناعة في قارته.</div><div data-empty="false">في الصين، ثمة مصطلح يستخدم لوصف هذه الظاهرة: وهو «نيجوان» أو «الانطواء»، وهو مصطلح أصبح اختصاراً لديناميكية تنافسية يسعى فيها الجميع جاهدين لتحقيق عوائد متناقصة.</div><div data-empty="false">وقد شهدت شركة «بي واي دي»، أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية في العالم، انخفاضاً في متوسط سعر بيع سيارتها من 143,100 يوان صيني في عام 2021 إلى 119,223 يوان في العام الماضي. وخفضت شركة «نيو»، إحدى العلامات التجارية الصينية الرائدة في مجال السيارات الكهربائية، سعر سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات «إي إس 8» بنحو 20% منذ إطلاقها في عام 2018، على الرغم من تزويدها بتقنيات متطورة.</div><div data-empty="false">ويتكرر هذا السيناريو في مختلف قطاعات الصناعة الصينية، من الكيماويات إلى الطاقة الشمسية، وصولاً إلى الشركات المصنعة التي تزود عمالقة صناعة السيارات وطاقة الرياح بالمكونات: فالكميات في ازدياد مستمر، بينما تتضاءل الأرباح أو حتى تصبح سلبية.</div><div data-empty="false">ولا تقتصر مشكلة الاختلالات العالمية على الصين وحدها، فاستقرار الاقتصاد العالمي على المدى الطويل مهدد بنفس القدر بسبب العجز الهائل في الحساب الجاري للولايات المتحدة، وحاجة البلاد إلى خفض عجز ميزانيتها، وتعزيز الادخار الوطني، وتقليل اعتمادها على التمويل الأجنبي.</div>وتتصدر هذه المخاوف الهيكلية جدول الأعمال الاقتصادي الدولي، وهي محور لاجتماعات الربيع لصندوق النقد الدولي والبنك الدولي الجارية في واشنطن العاصمة.<div data-empty="false">لكن تصدع التحالف الغربي، الذي أثاره ترامب، جعل كبار المسؤولين متشائمين بشأن احتمالات أي محاولة منسقة لمعالجة هذه القضايا الاقتصادية الهيكلية. وبينما يستعد الرئيس الأمريكي لعقد قمة مع الرئيس شي جين بينغ الشهر المقبل لتجديد دعوات بلاده القديمة للصين لإعادة التوازن إلى اقتصادها، فإن قلة فقط تعلق آمالاً على تغيير بكين لموقفها والتخلي عن اعتمادها على الصادرات.</div><div data-empty="false">ويقول دليب سينغ، المستشار السابق في البيت الأبيض في عهد جو بايدن، والذي يشغل الآن منصب كبير الاقتصاديين العالميين في مجموعة إدارة الأصول «بي جي آي إم»: «هناك توجه أيديولوجي راسخ في أعلى الهرم الصيني يفضل الإنتاج على الاستهلاك. وستستمر الصين في الاعتماد على بقية العالم لاستيعاب فائض إنتاجها، لأن التكلفة السياسية الداخلية لتمكين المستهلكين المحليين باهظة للغاية».</div><div data-empty="false">وتعد الاقتصادات الأوروبية، بما فيها المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا، من بين الدول التي ستتأثر بموجة صادرات السلع، إذ تجعلها أسعار الطاقة المرتفعة وتكاليف العمالة العالية في القارة عرضة بشكل خاص للمنتجات الأرخص ثمناً من أماكن أخرى.</div><div data-empty="false">وبالمقارنة، كان للصدمة الصينية الأولى آثار متباينة في أوروبا، لأن الإلكترونيات الاستهلاكية والأثاث والأجهزة المنزلية الصينية لم تكن تنافس الصناعات الأساسية، مثل صناعة السيارات الألمانية، بشكل مباشر.</div>أما الآن، فقد تبدد الشعور بالأمان، خاصة أن الارتفاع الكبير في الصادرات الصينية خلال الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2026 كان مدفوعاً بالشحنات إلى الاتحاد الأوروبي، بنسبة 21.1%، وإلى جنوب شرق آسيا، بنسبة 20.5% على أساس سنوي، حتى مع انخفاض الصادرات إلى الولايات المتحدة.<div data-empty="false">ومن المثير للقلق بالنسبة للحكومات في جميع أنحاء أوروبا وآسيا وغيرها، أن العوامل السياسية والاقتصادية التي تغذي ارتفاع الفائض التجاري الصيني تتفاقم. وقد أدى الركود العقاري المطول في البلاد وضعف شبكة الأمان الاجتماعي إلى كبح الإنفاق الاستهلاكي، ما أسفر عن تضخم صفري العام الماضي، واعتماد متزايد على الطلب الخارجي لدعم النمو.</div><div data-empty="false">ويتجاهل المسؤولون الصينيون الانتقادات الموجهة إلى الاستراتيجية الاقتصادية للبلاد، ما يشير إلى عدم وجود خطط فورية لتغيير المسار. وأكدت وزارة الخارجية الصينية الشهر الماضي، رداً على الجهود الأمريكية المتجددة لزيادة الرسوم الجمركية على الصين، أن «ما يسمى بمسألة فائض الطاقة الإنتاجية في الصين غير موجود في الواقع، ولا ينبغي استخدامه ذريعة للتلاعب السياسي».</div><div data-empty="false">ومن العوامل الحاسمة الأخرى العملة الصينية. فقد أدى انخفاض التضخم مقارنة بشركاء الصين التجاريين إلى انخفاض حقيقي في قيمة العملة خلال السنوات الثلاث الماضية، ما أسهم في تعزيز صافي الصادرات وفائض الحساب الجاري، الذي بلغ 3.7% من الناتج المحلي الإجمالي العام الماضي.</div><div data-empty="false">ويقدر صندوق النقد الدولي أن سعر الصرف الفعلي الحقيقي للبلاد - الذي يقيس القيمة الحقيقية للعملة مقابل سلة من العملات المنافسة - مخفض بنحو 16%، ما يعزز الميزة التنافسية التي يتمتع بها المصدرون الصينيون. وقد حافظت الصين على قدرة صادراتها على المنافسة من خلال شراء الدولار وخفض قيمة العملة، وتكوين «احتياطيات غير رسمية» عبر شبكة معقدة من البنوك المملوكة للدولة.</div><div data-empty="false">ويؤكد تحليل حديث لمنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية دور الدعم الحكومي. وتشير تقديرات تحليل على مستوى الشركات للصناعة الصينية، أجرته المنظمة التي تضم 38 عضواً، إلى أن الشركات الصينية تتلقى دعماً حكومياً يتراوح بين ثلاثة وتسعة أضعاف ما تتلقاه نظيراتها في الدول المتقدمة.</div>

الصدمة الصينية الثانية.. فيضان سلع تقنية سيغير العالم

<div data-empty="false">منذ تأسيس الولايات المتحدة، كان على الأمريكيين بناء نظام رئاسي متكامل، ولم تمتلك البلاد قصرا رئاسيا مخصصا إلا مع تولي جون آدامز الرئاسة عام 1800، ومع تطور التكنولوجيا وصعود أمريكا كقوة عالمية، أصبح السفر الرئاسي أمرا حيويا، ما أدى إلى ظهور طائرة رئاسية مخصصة خلال إدارة هاري ترومان في أواخر الأربعينات، لتصبح منذ ذلك الحين رمزا لقدرة الولايات المتحدة على العمل والدبلوماسية على مستوى عالمي.</div><div data-empty="false">الاسم والوظيفة</div><div data-empty="false">يطلق على أي طائرة تحمل الرئيس الأمريكي على متنها اسم Air Force One، بغض النظر عن نوع الطائرة، سواء كانت صغيرة مثل Cessna 172 أو مقاتلة F/A-18 في سيناريوهات خيالية. </div><div data-empty="false">أما الطائرات الرسمية المخصصة للرئيس فهي تحت إدارة الجناح 89 للنقل الجوي، بينما تُدير المروحيات الرئاسية سلاح البحرية، ويطلق عليها عند وجود الرئيس على متنها اسم Marine One.</div><div data-empty="false">تاريخ الطائرات الرئاسية</div><div data-empty="false">الرؤساء الأوائل استخدموا العربات والخيول، وخصص ثيودور روزفلت قطاراً كاملاً لنقل حاشيته.</div><div data-empty="false">فرانكلين روزفلت حصل على أول سيارة مصفحة في 1941 مستولى عليها من عصابات أل كابوني، وكان أول رئيس يطير أثناء توليه المنصب عام 1943 على متن الطائرة Douglas VC 54C Skymaster.</div><div data-empty="false">هاري ترومان استخدم Douglas C-118 Liftmaster، ولم يكن للطائرات السابقة علامات اتصال خاصة.</div><div data-empty="false">تحت إدارة دوايت دي. أيزنهاور، ظهرت فكرة علامة الاتصال Air Force One مع طائرته المخصصة Lockheed Super Constellation Columbine III، لتفادي الخلط مع طائرات أخرى عند برج المراقبة.</div><div data-empty="false">التحول للطائرات النفاثة</div><div data-empty="false">اعتمد أيزنهاور على طائرة Boeing 707 Stratoliner Queenie، مجهزة بغرفة اجتماعات، جناح رئاسي، وأماكن لما يصل إلى 40 راكبا.</div><div data-empty="false">خلفاؤه استخدموا طائرات 707 لتغطية الأحداث التاريخية، بما فيها رحلة كينيدي إلى برلين ونقل جثة الرئيس كينيدي بعد اغتياله.</div><div data-empty="false">بحلول التسعينات، تم استبدال 707 بطائرة Boeing 747-200 مخصصة، مزودة بمحركات نفاثة General Electric CF6-80C2B1، قادرة على التحليق بسرعة 630 ميلا في الساعة وارتفاع 45,100 قدم، مع مدى يصل إلى 6,800 ميل بحري دون تزويد بالوقود، وإمكانية التزود بالوقود جواً لضمان البقاء في الجو لفترات طويلة.</div><div data-empty="false">القدرات الداخلية والتقنية</div><div data-empty="false">الطائرة تحتوي على مساحة داخلية تبلغ 4,000 قدم مربع، تشمل مكتبا رئاسيا خاصا، جناحا للراحة، غرفة كبار الموظفين، قاعة اجتماعات، منطقة للضيوف، ومنطقة للصحافة، مع مطبخين مجهزين.</div><div data-empty="false">مزودة بشبكة كهربائية بطول 238 ميلا، 85 هاتفا، 19 تلفازا، وأجهزة اتصالات متقدمة، مع ثلاث شبكات سرية متدرجة بين غير آمنة وسرية للغاية، لضمان التواصل الفوري للرئيس حتى في الطوارئ.</div><div data-empty="false">يمكن للطائرة الطيران حتى 20 ساعة دون الحاجة للهبوط بفضل نظام التزود بالوقود جواً.</div><div data-empty="false">الدفاع والأمان</div><div data-empty="false">الطائرة مقاومة للهجمات النووية مع نوافذ محمية وشبكات خاصة لمنع الإشعاعات، وأنظمة مضادة لنبضات كهرومغناطيسية.</div><div data-empty="false">مجهزة بأنظمة الدفاع التقليدية تشمل أجهزة تشويش AN/ALQ-204، نظام تحذير من الصواريخ AN/AAR54، ونظام إطلاق شظايا لخداع الصواريخ الحرارية، كما ترافقها مقاتلات حربية عند الحاجة.</div><div data-empty="false">الوحدة الطبية</div><div data-empty="false">تحتوي الطائرة على صيدلية متكاملة، معدات طوارئ، وطاولة عمليات قابلة للطي، ما يجعلها بمثابة أكبر سيارة إسعاف متحركة في العالم، قادرة على تقديم رعاية طبية فورية للرئيس وأفراد الطاقم والضيوف.</div><div data-empty="false">الدعم اللوجستي</div><div data-empty="false">ترافق Air Force One طائرات E-4 Doomsday كمراكز قيادة متنقلة، وطائرات C-17 Globemaster لحمل السيارات المصفحة للرئيس ومرافقيه، لضمان استمرارية العمليات الرئاسية في أي ظرف.</div><div data-empty="false">الجيل الجديد</div><div data-empty="false">أعلن المسؤولون في 2015 استبدال طائرات 747-200B بطائرات Boeing 747-8 جديدة، مع تأخر التسليم بسبب تحديات اقتصادية وتصميمية، ومن المتوقع وصول أول طائرة في 2028، مع استخدام طائرة أخذها ترامب كهدية بديلا مؤقتا.</div><div data-empty="false">تظل طائرة الرئاسة الأمريكية رمزا للقوة والجاهزية، تجمع بين أحدث تقنيات الطيران، الدفاع، الاتصالات، والرعاية الطبية لضمان قدرة الرئيس على القيادة من أي مكان في العالم، سواء في الأزمات أو المهام الدبلوماسية.</div>

طائرة الرئاسة الأمريكية… دولة تحلّق في السماء

في عام 1885، لم يكن كارل بنز يدرك، وهو يقود لأول مرة مركبته ثلاثية العجلات المزوّدة بمحرك احتراق داخلي وهيكل مدمج، أن ابتكاره سيقود لاحقا إلى صناعة سيارات تُباع بأسعار خيالية، وتصبح من بين الأغلى في تاريخ المزادات العالمية.ورغم أن قائمة أغلى السيارات التي بيعت على الإطلاق تضم أسماء مثل شيلبي وبورشه، فإن الصدارة بلا منازع تذهب إلى سيارة من مرسيدس-بنز، متقدمة بفارق شاسع عن أقرب منافساتها، فارق قد يبقيها على القمة لسنوات طويلة.اللافت أن أغلى سيارتين في القائمة تعودان للشركة الألمانية نفسها. ففي فبراير 2025، بيعت سيارة السباق W196 R Stromlinienwagen، المعروفة بلقب "الانسيابية"، عبر دار RM Sotheby’s في مزاد خاص بسيارة واحدة أُقيم داخل متحف مرسيدس-بنز في شتوتغارت بألمانيا، وفقا لـ slashgear.وكانت السيارة، التي تُعد واحدة من أربعة نماذج مكتملة فقط على مستوى العالم، جزءا من المجموعة الشهيرة المحفوظة داخل متحف إنديانابوليس موتور سبيدواي، وإضافة إلى ندرتها، فقد كانت هذه المرة الأولى التي تُباع فيها هذه الفئة إلى مشترٍ خاص.بلغ سعر الـ"ستريملانر" نحو 53.01 مليون دولار، ما منحها المركز الثاني متقدمةً على سيارة فيراري 1962 330 LM/250 GTO بأكثر من مليون دولار، ومع ذلك، بقيت المسافة بينها وبين المركز الأول شاسعة للغاية.ففي مايو 2022، سُجّل رقم قياسي بدا "غير قابل للكسر"، عندما بيعت سيارة مرسيدس-بنز 300 SLR Uhlenhaut Coupe، وهي سيارة سباق أيضاً، مقابل 142.4 مليون دولار. لم تكسر السيارة الرقم السابق فحسب، بل حطّمته تماما، لتكتسب فورا لقب "الرقم المستحيل"، على غرار سلسلة مباريات لاعب البيسبول الأمريكي الشهير كال ريبكين جونيور الـ2,632 دون انقطاع، أو أهداف ليونيل ميسي الـ91 في عام واحد.تحفة هندسية بُنيت لسباق لم يُقمتم تصميم النموذج الأولي من 300 SLR Uhlenhaut Coupe على يد كبير مهندسي مرسيدس، رودولف أولينهَوت، من أجل سباق كاريرا باناميريكانا الشهير في المكسيك، وذلك كنسخة سقف ثابت من سيارة السباق المكشوفة 300 SLR. لم يُنتج من هذه السيارة سوى نموذجين فقط، عُرفا باسم "الأحمر" و"الأزرق" نسبةً إلى اللون الداخلي لكل منهما. لكن مع إلغاء الحكومة المكسيكية للسباق، لم تُستخدم السيارة لهذا الغرض قط.جاء الهيكل بمزيج هندسي يجمع سيارة W196 المخصصة للفورمولا 1 مع أبعاد أوسع لسيارة 300 SL Gullwing موديل 1955، الشهيرة بأبوابها التي تفتح كأجنحة الطائر. وحملت كل نسخة محركا مستقيما من ثماني أسطوانات بقوة 306 أحصنة، مُثبتا خلف المحور الأمامي، مرتبطا بناقل حركة من خمس سرعات.ووفقا لدار RM Sotheby’s، كانت السيارة من أسرع المركبات القانونية على الطرق في زمانها، بسرعة قصوى تصل إلى 180 ميلاً في الساعة.فاز تاجر السيارات الكلاسيكية سيمون كيدستون بالمزاد الحصري الذي عُقد في مايو 2022، لكنه كان يتصرّف نيابةً عن مشترٍ مجهول الهوية كان يضغط على مرسيدس طوال عام كامل كي توافق على بيع السيارة.أما النسخة التي بيعت فهي "الحمراء"، بينما لا تزال "الزرقاء" معروضة في متحف مرسيدس-بنز في شتوتغارت.وتم توجيه كامل عائدات بيع السيارة إلى إنشاء "صندوق مرسيدس-بنز"، وهو برنامج عالمي للمنح الدراسية يُمكّن الأطفال غير القادرين من متابعة مشاريع متخصصة في علوم البيئة، خصوصا في مجال التعليم والبحث المتعلقَين بتغيّر المناخ. كما يوفر الصندوق برامج إرشاد مهنية من مرسيدس-بنز لفتح آفاق وظيفية جديدة أمامهم.

رقم خرافي..  أغلى سيارة في العالم ثمنها 142 مليون دولار

تخفيضات حتى 75% على لوازم المدرسة والأدوات والأجهزة والملابس والأحذية

«مفاجآت صيف دبي» تتألق مع عروض العودة إلى المدارس

رسّخت دولة الإمارات نموذجاً رائداً في مفهوم السياحة الخضراء على مستوى المنطقة والعالم، عن طريق المزج الإبداعي بين متطلبات الوجهات السياحية المستدامة واللمسات الجمالية الفنية الساحرة التي جسدتها العديد من الحدائق النوعية الفريدة، ولعل من أبرزها حديقة «دبي ميراكل جاردن» أو «حديقة الزهور المعجزة» في دبي، التي تعد إحدى أبرز الوجهات السياحية الساحرة في دبي، بما تضمه من ملايين الأزهار المنسقة بأنامل فنانين مبدعين جعلت منها لوحة فنية بديعة.فعلى مساحة تصل إلى 72,000 متر مربع، في قلب دبي لاند، وبتصميمات إبداعية شكّلتها أكثر من 150 مليون زهرة، تتألق «دبي ميراكل جاردن»؛ أكبر حديقة زهور طبيعية في العالم، لتقدم للعائلات والمقيمين والسياح وجهة ترفيهية رائدة، تنقل الداخلين إليها نحو عوالم من الخيال بتصميماتها الساحرة التي تجمع بين جمال الطبيعة، وروعة الإبداعات الفنية. تجربة لا تنسىومنذ افتتاحها في عام 2013 استطاعت «دبي ميراكل جاردن» عبر مواسمها المتتالية استقطاب ملايين الزوار، كما أسهمت في تقديم تجربة سياحية لا تنسى بين أحضان ملايين الزهور، مرسخة حضورها كأبرز الوجهات السياحية الخضراء في دبي، فضلاً عن مبادراتها المستدامة التي تحافظ على البيئة، والمتمثلة في أنظمة الري المتقدمة.والإضاءة العاملة بالطاقة الشمسية، إلى جانب برنامج إعادة التدوير لإعادة استخدام النفايات العضوية وتحويلها إلى سماد يستخدم لتغذية الزهور، في حين يتناغم ما تقدمه الحديقة مع ما توفره دبي من خيارات واسعة للترفيه العائلي وما تتمتع به من بنية تحتية سياحية وخدمية تُعد من الأفضل عالمياً.وتحرص النسخة الخامسة لحملة أجمل شتاء في العالم تحت شعار «السياحة الخضراء» على إبراز مكامن الجمال في المقاصد السياحية المستدامة التي تنتشر في دولة الإمارات، وتسليط الضوء عليها، بوصفها متنفساً يعزز مقاصد السياحة في الإمارات.وقد انطلقت الحملة بالتعاون بين وزارة الاقتصاد والمركز الزراعي الوطني، والهيئات السياحية المحلية في الدولة، بهدف تحفيز الزيارات السياحية في إطار استراتيجية السياحة الداخلية في الدولة التي أطلقها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي «رعاه الله»، والهادفة إلى تطوير منظومة سياحية تكاملية على مستوى الدولة. عروض نابضة بالحياةتتميز «دبي ميراكل جاردن» بعرضها النباتات والزهور النابضة بالحياة ضمن أكثر من 120 صنفاً مختلفاً بعضها لا يزرع في منطقة الخليج العربي، بحيث تحاكي مجسماتها المصنوعة من الزهور والنباتات عدداً من أشهر المعالم، والقلاع الشاهقة، والشخصيات الكرتونية الشهيرة.والتي صُممت جميعها بدقة لتُحوّل الحديقة إلى لوحة فنية من الألوان والعطور والإبداع، تقدم للزائرين رحلة استكشافية ساحرة وتجربة مليئة بالجمال والإلهام، مؤكدة موقعها بين أهم مناطق الجذب السياحي والترفيهي في دبي.الأمر الذي أهلها، من خلال هذه العروض، لدخول موسوعة «غينيس» للأرقام القياسية العالمية مرات عدة، كان أبرزها في العام 2016 مع تدشين أكبر مجسم من الزهور لطائرة «طيران الإمارات» العملاقة من طراز A380، حيث استخدم في تصميمه أكثر من 500 ألف زهرة نضرة ونباتات حية.ومنذ انطلاقها في عام 2013 تحرص «دبي ميراكل جاردن»، على إبهار الزوار بعروض فنية وتشكيلات باستخدام الزهور تبرهن على ريادتها السياحية وتميزها على مستوى الوجهات الترفيهية في دبي، حيث قدمت الحديقة على مدار مواسمها المختلفة مجموعة من التحف الفنية المصممة بالزهور الزاهية، ومنها «ممر القلوب»، و«قرية السنافر»، و«قلعة الزهور».و«حديقة البحيرة»، و«الدبدوب الكبير» و«السيدة العائمة» و«الساعة الزهرية»، كما تميزت «أنفاق الزهور» بتوفيرها مساحة هادئة للجلوس برفقة الأهل والأصدقاء والاستمتاع بوجبة شهية في أجواء استثنائية، إضافة إلى المجسمات ثلاثية الأبعاد، وطواحين الماء المثبتة في البحيرات.ومجسمين كبيرين، كل منهما عبارة عن يدين ضخمتين تمسكان بقلب، رمزاً لمشاعر الحب والود والوئام التي دائماً ما ترتبط بالورود والأزهار، مع وجود الأراجيح المميزة المستوحاة من الطراز الكاريبي والآسيوي، حيث يمكن للضيوف أخذ قسطٍ من الراحة والاسترخاء والاستمتاع بالجمال الأخاذ من حولهم.في حين اختارت إدارة الحديقة خلال الموسم الحالي للحديقة، الذي انطلق في مطلع أكتوبر 2024، أن يكون موضوع الموسم تحت عنوان «عالم من الخيال»، داعية الزوار لاستكشاف مناظر خيالية للزهور الطبيعية تنقلهم إلى عالم من الدهشة والفرح.وروائع من التشكيلات الكبيرة للزهور والنباتات الجديدة ترافقهم عبر مسيرتهم في المسارات الملونة التي تمزج بين الفن والطبيعة والتكنولوجيا، كما يقدم الموسم الجديد الكثير من معالم الجذب الجديدة ومنها ملعب جولف مصغر معزز بالزهور، مع تحديثات جديدة مثيرة لأكبر مجسم زهور في العالم على شكل طائرة «إيرباص A380»، إلى جانب تجديد لقلعة الزهور التي تتزين بملايين الأزهار الزاهية.كما جرى تحديث عرض الأضواء التفاعلي ليتيح للزوار الاستمتاع بعرض مذهل يجمع بين الزهور والأضواء والموسيقى فيما تمت إعادة تصميم ساعة الزهور بأنواع جديدة من الزهور مع عودة قرية السنافر التي تعد الوجهة المثالية للزوار الصغار. مرافق راقيةولا تكتفي حديقة الزهور «دبي ميراكل جاردن» بإبهارها الفني الجمالي فحسب، بل عززت ذلك بجملة من المرافق الخدمية التي تلبي أذواق الزائرين، مع الاستمتاع بتجربة تسوق جديدة.حيث توفر خيارات طعام موسعة تتضمن تشكيلة متنوعة من المأكولات المحلية والدولية، والأنشطة الملائمة للأطفال، كما تم تطوير جميع المرافق داخل الحديقة لضمان راحة الزوار، فضلاً عن تطوير بوابات آلية لتسهيل عملية الدخول، وتقليل أوقات الانتظار.كما توفر في أرجائها مساحات منوعة للترفيه، والاسترخاء والتمتع بالأجواء الطبيعية الساحرة، مع تقديم مجموعة واسعة من الفعاليات في الهواء الطلق، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من الأكشاك والمتاجر والمقاهي التي تقدم أطيب المأكولات والمشروبات.فضلاً عن المسرح المميز، والذي يحتضن الفعاليات الموسيقية والاستعراضية والفنية، لا سيما خلال الأجواء الشتوية الساحرة في دولة الإمارات في هذه الفترة من العام، مع الحرص على تطوير الإضاءة في مختلف جنبات الحديقة.وذلك لضمان راحة الراغبين في زيارتها ليلاً، حيث تفتح أبوابها يومياً من 9 صباحاً وحتى 9 مساءً خلال أيام الأسبوع، وحتى الساعة 11 مساءً في العطلات الرسمية وعطله نهاية الأسبوع، ما يتيح التنزه في أرجائها الغنية والاستمتاع بتشكيلات الزهور البديعة من كافة الألوان والأشكال التي تبعث في النفس الشعور بالراحة والطمأنينة، مع توفير العديد من منافذ البيع لخدمة زوار الحديقة وضمان راحتهم، مع توفير موقف سيارات ضخم يتسع لما يصل إلى 2000 سيارة، فضلاً عن الحمامات وقاعات الصلاة ودورات المياه المنتشرة في جميع أنحاء الحديقة.

أكبر حديقة زهور بالعالم تجمع بين الاستدامة وعالم الخيال

«دبي ميراكل جاردن».. سياحة خضراء تفوح برائحة الجمال

جميع الكتاب الذين برعوا في اختراع فن السرد العظيم، لم يخترعوا قصصهم ورواياتهم من الخيال، لكنهم خلطوا الواقع بالخيال وبالرمز والتجريد، وقدموا أنواعاً مختلفة من القصص والروايات والمسرحيات، حملت نبض المجتمع، وأزماته، وأحلام الكتاب في التأثير والتغيير.
إليكم هذه القصص: أرادت سيدة أن تستمتع بحياتها على طريقتها الخاصة وبحسب فهمها للحياة فاستدانت من البنك مبلغاً ضخماً مقابل ضمانات في غاية الأهمية، وبهذا المال بحثت عن أفخم السيارات، وأغلى المجوهرات والثياب، ولم تنسَ تلك الساعات التي تصل قيمتها لمئات الآلاف، وبالتأكيد أعدت لنفسها جدول أسفار على الدرجة الأولى وحفلات باذخة بغرض إشهار نفسها بين الناس باعتبارها من أصحاب الملايين، ويوماً إثر آخر نفد المال، وذاب الثلج كما يقولون وبان المرج، باتت الحقيقة الصارخة: إما السداد وإما الحجز على الأصول المرهونة، ولأنها لا تريد أن تجاهر بحقيقة إفلاسها صارت تدفع كامل مرتبها للبنك وتستدين من أخوتها أية مبالغ لتكمل بها شهرها!
القصة الثانية: دخلت فتاة في عقدها الثالث إلى مكتب مدير البنك، الذي رحب بها وسألها مباشرة عن طلبها، فأجابت بشكل مباشر: أريد تمويلاً بمبلغ 200 ألف! تمويل سكن؟ لا، تمويل سيارة؟ لا، إذن؟ تمويل شراء ساعة ألماس!! والضمان؟ الراتب، لكن الراتب قليل جداً، والساعة ليست من الأصول المضمونة أو التي يمكن تقييمها في السوق بطريقة مضمونة في حالة عجز العميل عن السداد، ولذلك رفض الطلب، لكنها عادت في اليوم التالي وأحضرت أوراق أرض تعود ملكيتها لها! حين سألوها ما ضرورة الساعة؟ أجابت: إن نظرة الناس في المجتمع للشخص تعتمد على مظهره وماركة ساعته ونوع سيارته، وعدد أرقام لوحة سيارته!
هذه ليست قصصاً خيالية، وهؤلاء يعيشون بيننا بالفعل ومثلهم آلاف مؤلفة، تسيرهم وتتحكم فيهم وفي قراراتهم ومصائرهم نظرة وكلام الناس. فالكل اليوم يسعى ليكون له جمهور من المتابعين وإلا فهو شخص بلا قيمة كما يظن، الكل يريد أن يكون مثيراً للإعجاب!

اتجاهات

Opinions

أبجديات

Alphabets

السعي للجمهور

أصبحت إمارة دبي تقود اتجاهات الإبداع وابتكار مفاهيم عصرية متنوعة لسياقات الجمال والارتقاء بمستويات وأنواع الفنون، في عالمنا، بفضل تركيزها على التجديد وتوظيف أدوات التكنولوجيا، وأحدث مدارس الرفاهية والتصميم والإبداع، بموازاة احتضان أفضل وأثرى التجارب في مسارات صنع الترفيه، وتكريس مفاهيم وثقافات النجاح والتعاطي البشري، المثمرة، بحيث يكون التحسين والبناء والتقدم منهجاً حياتياً يومياً، غايته وبوصلته الأساس، توفير وإبداع جميع ما يضفي الخير والرفاهية والسعادة والأمن والرفاه في حياة البشرية، علاوة على خلق صيغ تكامل وتناغم بين ثقافات الشعوب، ضمن أطر بانورامية، سمتها التعاون والألفة والتآزر والاقتداء بقيم الإنسانية.. وهو فعلياً ما ترسخه برامج هيئة الثقافة والفنون في دبي، وفعاليات أوبرا دبي، ومهرجانات منطقة السركال أفينيو.
وأيضاً البرامج التي تقام في وسط مدينة دبي، إلى جانب مشروعات وجهود جميع المؤسسات والمراكز المتخصصة بحقول الإبداع، وذلك بموازاة جهود الكثير من المتخصصين. ولا شك أن هذه المعايير والركائز، أهّلت دبي لأن تكون الدرة الفريدة التي يطلبها وينشدها مبدعو العالم، من كافة التخصصات، لأجل تقديم خبراتهم، والإسهام بإبداع أطر ثقافية ومفاهيمية جديدة للرفاهية والجمال والحياة العصرية، إلى جانب مواكبة روح التطوير والتنويع والاستدامة، ويبرز في هذا الصدد، تحول دبي إلى هدف ووجهة رئيسة لكافة المتخصصين في حقول ثقافة الحياة والنجاح، وإيجاد مناهج فريدة لعلاقات الناس، ونواظم واشتراطات صوغ أحدث المفاهيم الثقافية الحياتية الجمالية في أساليب تعامل الأفراد والشركات، وتوفير أهم صيغ فنون التعامل الشخصي والمؤسساتي، البناء العصري، الذي يجمع بين مفردات حضارات العالم، ويوفر مزيجاً فريداً موسوماً بالفرادة والتنوع.
وذلك كما تقول الكاتبة وخبيرة الإتيكيت وثقافة الحياة، رائدة الأعمال والخبيرة في السياسات الثقافية وفنون الإتيكيت، الإماراتية الوازنة الفلاح، إذ تؤكد أن الكثير من الشركات والأفراد، الأشهر في عالمنا ضمن هذا المجال، غدوا يقصدون دبي، ودولة الإمارات بوجه عام، لتكون مقراً لأعمالهم ومشروعاتهم، موضحة أن مؤسسات وأفراداً كثيرين، على سوية عالية من التميز، باتوا يغتذون من ثقافة دبي ومفاهيمها في العمل والنجاح والإبداع الحياتي، القائم على أنماط الرفاهية الأحدث وسمة التفوق، حيث يحاولون استلهام وتطبيق فلسفة دبي ونهجها في هذا الحقل، خاصة أنها نجحت في أن تخط نموذجاً عالمياً متميزاً، في الصدد، تجمع في ثناياه سياقات الثقافات والحضارات العالمية، بمزيج بانورامي، يكرس خير وسلام وتعاضد عالمنا.
 
فضاءات متناغمة
 
وترى الوازنة الفلاح، أن دبي ودولة الإمارات، ستستمر تصوغ باقتدار، يوماً بعد آخر، ومرحلة تلو الأخرى، دستور مفاهيم مبتكرة في عوالم فنون الإتيكيت ومناهج النجاح وثقافة الحياة، تأخذ بها وتنهل منها أرقى الدول وأكثرها تقدماً، ذلك كون دبي أثبتت جدارة نوعية في هذا المجال، وباتت بالفعل، مرجعية موثوقة ونموذجاً يقتدى. وتابعت: إني ألمس ذلك بشكل شخصي، ومن منطلق تخصصاتي وعملي في هذا الشأن، إذ تقابلني أمثلة كثيرة لشركات متفوقة وراقية وشهيرة عالمياً، وكذا لمديرين ومسؤولين هم على أعلى المستويات دولياً، وفي حقول شتى، يعربون عن إعجابهم بالتجربة الإبداعية والثقافية الحياتية في دبي، التي أفحلت في تخليق توليفة تناغم ثقافي عالمية، هاجسها وشاغلها، ابتكار مفاهيم سلوكية ومهنية تحركها ثقافة النجاح، وترتكز إلى القيم الإنسانية.
 
تنوع
 
 ومن المؤكد أن دبي، وفي هذا الوجه، لم تقتصر على جانب أو حقل حياتي وحيد، في أوجه ابتكارها وإبداعها لمفاهيم الرفاهية والحياة العصرية، إذ نجحت في توظيف الفنون والتصاميم بمدارسها الأشهر والأنجح عالمياً، ضمن تجسيدات ومشروعات حياتية مثمرة وعملية، بل إنها راحت تبدع في أشكال التطوير المتخصص بصنع وإبداع كل ما فيه خير الناس وخدمة مصالحهم، وتحفيزهم على الإنتاج والثقافة والابتكار، من خلال تأمين أعلى درجات الراحة لهم، وذلك خاصة عبر مشروعات ترفيه وسكن غاية في العصرنة والتقدم، تحاكي معها روح الفخامة في السككتى والترفيه القائم على واحات وأساليب الفن والإبداع الأبرز، مستقطبة في صميم هذا التوجه، أهم الفنانين والخبراء والمهارات والشركات العالمية، الذين يبدعون في دبي ألمع المشروعات القائمة على معايير الجمال والرفاهية والفخامة، ومراعاة حاجيات الناس بثقافاتهم المتنوعة، وهو ما تترجمه مشروعات ترفيه وسكنى عالية الجودة، تستلهم روح دبي، وتتماشى مع طابع التنوع الثقافي والحضاري فيها، وتراعي توفير راحة الإنسان، وتحفيز طاقاته الإبداعية الإيجابية، تقوم بها «سيغريكس للتطوير العقاري»، التي هي جزء من مجموعة سيغريكس القابضة المتنوعة، التي تزاول عملها في دبي منذ سنة 1995، وتحوز مكانة مهمة في مجال تقديم خدمات التطوير والتصميم المهنية للمستثمرين، لا سيما أنها تعتمد منهجية راسخة «صنع من قبل الناس لأجل الناس»، إذ تنشر أصداءها، وتنعكس في كل مرحلة من مراحل العمل، وتقوم الشركة حالياً بإدارة 7 مشاريع، بالشراكة مع مستثمرين ومطورين، حيث تشرف شركة سيغريكس للتطوير العقاري، على جميع مراحل تنفيذ المشروع، بدءاً من اختيار الأراضي، وانتهاءً بإدارة المبيعات، بما يضمن عمليات بناء نزيهة ومنفتحة، تضع راحة وجودة معيشة السكان في المقام الأول على سلم اهتماماتها، وقد طرحت أخيراً، مشروع ستونهنج ريزيدنس، وهو بمثابة مشروع رائد في قرية جميرا الدائرية، يتميز بتقديمه أفضل الخيارات لسكانه على نطاق واسع، ويشمل جميع الجوانب الحياتية والترفيهية، بالإضافة إلى أسعاره المعقولة، والتي هي في متناول معظم الراغبين، ناهيك عن مرافق الخدمات رفيعة المستوى، والتصميم الحديث، فضلاً عن بنائه بجودة، وفقاً لأعلى المقاييس المتوافقة مع المباني الراقية في منطقة الخليج التجاري، ووسط مدينة دبي.
 
إذ تم تصميم ستونهنج كمجمع سكني متميز، بحداثته وأناقته، ويتوسط مركز منطقة قرية جميرا الدائرية، وهو يعتبر بحق، بمثابة ثورة في مفاهيم البناء والتصميم في دبي، حيث يمتزج التصميم الرائع والأنيق مع الفخامة في أرقى مستوياتها، ويتجلى ذلك في جميع التفاصيل، بدءاً من التطوير، وانتهاءً بالديكورات والتشطيبات النهائية.
ويتكون المجمع من مبنيين مع حوض سباحة واسع جداً، تم تصميمه على السطح برؤية خلابة، وبنية أساسية داخلية مريحة، توفر مستوى جديداً من الرفاهية، وفقاً لأعلى معايير السكن. ليس هذا فحسب، بل يوفر هذا المشروع الرائد أعلى مستويات الجودة، ويرتقي بمفهوم جديد لمعنى الرفاهية والراحة بأسعار معقولة.
وقد تم تصميم هذا المشروع بشكل متوافق مع مفهوم دبي، التي تتطلع لكي يشعر كل مقيم على أرضها بالراحة والرفاهية والطاقة الإبداعية الخلاقة، والأمن والإسلام والرفاهية. ويتمدد ستونهنج في مجمع قرية جميرا الدائرية، المنطقة الهادئة التي تتألق بأجواء مريحة وراقية.
وللوهلة الأولى، ويبدو فيها ستونهنج ريزيدنس ومنهجيته المبدعة وطابعه الخلاب، متألقاً بموقع رائع في وسط دبي الجديدة، ومحاطاً بحدائق عامرة، بمناظر طبيعية ساحرة، ليقدم الموقع الأكثر مثالية للباحثين عن التوازن والتناغم والتنوع المتكامل، الذي سيجدونه في قرية جميرا الدائرية، حيث يمكن للمرء العثور على ركن مريح بعيد عن صخب وضجيج المدينة، دون الحاجة للابتعاد إلى الضواحي، إلى جانب القرب من الطرق السريعة الرئيسة - شارع الخيل، وشارع الشيخ محمد بن زايد.
ويزهو المجمع بهندسته المعمارية العصرية المذهلة، التي تتسم بالخطوط الانسيابية الأنيقة، والنوافذ الكبيرة، وبعناصر التصميم المعاصرة. وينفرد كأحد المعالم الرائعة والمثيرة للإعجاب في المنطقة بطابعه العامر بالأناقة والرقي.
بينما تقدم الهندسة المعمارية لستونهنج تبايناً مبدعاً، يتلاقى فيه الحجم الهندسي الدقيق للكتلة الرئيسة للمبنى، مع النمط الزخرفي والنقوش المذهلة في الزاوية اللافتة للواجهة، وخط السقف المنساب بانحناءة جميلة للطابق العاشر.
ويتميز بتصميم مذهل، منسجم بتباين آسر بين النعومة الفائقة لبلاط البورسلين، والملمس الخشن للحجر الطبيعي، علاوة على تلك التفاصيل والعناصر الخشبية المستخدمة في التصميم، التي تضفي شعوراً مريحاً بالانسجام، والدفء والسكون.
 
بينما تقدم بركة السباحة الواسعة على السطح، إمكانية إطلالات ومناظر بانورامية خلابة لمرسى دبي وبرج خليفة، أما التراسات المريحة الموجودة في شقق الطابق الأول للمرء، فتقدم إطلالات خيالية على الساحة ومناظرها الطبيعية الرائعة.
وقد تم توفير شرفات زجاجية لكل شقة، بصرف النظر عن حجمها، علاوة على موقف سيارات خاص لكل شقة. ويقدم تصميم الردهة إشارة لطيفة لمعنى اسم ستونهنج – عندما تسود الظلال العفوية للأحجار الطبيعية، بتدرج خلاب من اللون الرمادي الفاتح، إلى الأسود المميز في القسم الداخلي.
كما أن استخدام الأحجار الطبيعية، لا يعزز من جاذبية المظهر الجمالي للردهة فحسب، بل يضفي كذلك على التصميم العام، لمسة من الجمال الطبيعي والتلقائية. بينما ينتشر في المدخل المتناغم الواسع، عدد قليل من الأرائك، التي تتيح للمقيمين إمكانية عقد اجتماعات العمل، أو التواصل مع الأصدقاء، أو ربما انتظار سيارة أجرة بدون عناء.
ويمتاز ستونهنج ريزيدنس، بتقديم مجموعة واسعة من الشقق التي تلائم جميع أنواع العائلات والشباب.
كما يتوافر خياران للتصميم: الأول هو: وايت بوكس، الذي يقدم مطبخاً مجهزاً بالكامل، بينما يضم الثاني ديكورات متكاملة بجودة عالية، بما في ذلك الأثاث أيضاً.

إبداعات دبي ونماذجها الحضارية تكرس ثقافة الخير والجمال والرفاهية

أصبحت إمارة دبي تقود اتجاهات الإبداع وابتكار مفاهيم عصرية متنوعة لسياقات الجمال والارتقاء بمستويات وأنواع الفنون، في عالمنا، بفضل تركيزها على التجديد وتوظيف أدوات التكنولوجيا.

في نهاية عام 2017، أعلنت علامة لينكون أنها ستعمل على تغيير الاستراتيجية القائمة على تسمية طرازات سياراتها باستخدام الأحرف، واستبدالها بالأسماء الفعلية للسيارات، وبهذه الخطوة شهد عالم السيارات ثورة ارتقت بها علامة لينكون إلى مستوى التركيز على تجربة رضا العملاء.
وبينما تستمر الشركات المصنّعة الأخرى باستخدام التسميات الأبجدية والرقمية للتعريف عن طرازاتها، اختارت لينكون مسارها الخاص عبر تقديم أسماء تلخص السمات الفردية بدقة للسيارة وتجعل كل طراز مميزاً وفريداً بحدّ ذاته.
على سبيل المثال، تمتلك سيارة لينكون الفاخرة والصغيرة كورسير روح المغامرة الغالبة على أسلوبها. وتستقطب كورسير الشبابية والعملية والمشوقة عملاء لينكون الذين يتمتعون بشغف الاكتشاف في سيارة مصممة ومصنوعة بدقة لتحمي ركابها عبر مجموعة واسعة من معدات وتقنيات السلامة المجهزة كمعيار ثابت.
وتعتبر أحدث الطرازات التي أطلقتها العلامة مؤخراً، سيارة نوتيلوس متوسطة الحجم في عام 2019، من أبرز الأسماء وأكثرها إلهاماً في سرد قصص المغامرات، بحسب وصف جول فيرن في روايتَيه «عشرون ألف فرسخ تحت الماء» و«الجزيرة الغامضة»، بتفاصيل رسومية متميزة مركبة خيالية تتحرك تحت الماء تسمى نوتيلوس ويمتلكها الكابتن نيمو، وتمت تسمية هذه المركبة على اسم غواصة روبرت فولتون الحقيقية، والتي تم الكشف عنها في عام 1800، وكان تصميمها مستوحى من غواصة البحرية الفرنسية «بلونجور»، الطراز الذي شاهده فيرن في المعرض الدولي عام 1867 بمدينة باريس (المعروف بإكسبو) قبل ثلاث سنوات من كتابة رواية «عشرون ألف فرسخ تحت الماء».
ويعدّ اسم نوتيلوس لقباً مناسباً ومرتبطاً ارتباطاً وثيقاً بحب الاستكشاف والشجاعة للخوض في غمار الأماكن الجديدة. ومع ذلك، هذه ليست سيارة تقليدية، بل هي وسيلة نقل مصممة ومنفذة بشكل جميل ومزودة بترسانة من المزايا المذهلة وبسعر مناسب.
أما سيارة أفياتور من لينكون الغنية عن التعريف المكونة من ثلاثة صفوف وسبعة مقاعد والتي دخلت سوق الشرق الأوسط في أواخر عام 2019. ترتبط هذه السيارة مباشرةً باستكشاف المناطق المجهولة، وهي مصممة بعناية مع الأخذ بعين الاعتبار الحياة الأسرية المعاصرة لتحوّل كل رحلة إلى مغامرة لركابها المحظوظين طوال الرحلة. وعلى الرغم من فخامتها إلا أنها مليئة بالمرح والجرأة وقادرة على كسب إعجاب ركابها بفضل محركها التوربيني المزدوج V6 سعة 3.0 لترات، والذي يوفر قوة 400 حصان في فئتها و563 نيوتن متر من عزم الدوران كمعيار، إضافةً إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي والتكيّفي SelectShift® بـ10 سرعات.
أما بالنسبة لأفياتور، فعمل مصممو لينكون مع أوركسترا ديترويت السيمفونية التي تأسست عام 1887، لتأليف 25 من التأثيرات الصوتية الفريدة لاستخدامها في رنين الباب والتنبيهات الأخرى، وهو نوع الاهتمام بالتفاصيل الذي سيقدره عشاق الاستكشاف.
وتعد سيارة الدفع الرباعي نافيجيتور من لينكون، اسماً بارزاً في عالم السيارات التي تمّ إطلاقها في عام 1997، وهو اسم يتردد صداه بين خبراء السيارات في جميع أنحاء العالم. وصممت سيارة نافيجيتور الحديثة لتكون غنية بالمزايا الرائعة ولتوفر التجربة السلسة والفاخرة لتجعل كل رحلة بقمة البساطة، مما يتيح للركاب الاستمتاع بكل لحظة مذهلة طوال الطريق. وتناسب نافيجيتور الرحلات البرية المشوقة والمهام اليومية، وترقى إلى اسمها، حيث توفر واحة من الهدوء والحماية وتوجه مالكيها بسلاسة عبر تحديات الحياة العصرية.
وتسع سيارة نافيجيتور لما يصل إلى ثمانية ركاب في مقصورتها المتألقة والتي تم تنجيدها بالكامل من الجلود الفاخرة وغيرها من المواد الطبيعية ذات المصادر المستدامة. ويتميز نظام الترفيه الخاص بالمقاعد الخلفية من لينكون بشاشتين حيوتين بحجم 10 بوصات وستة منافذ USB وأربعة نقاط طاقة بقدرة 12 فولت ومنفذ طاقة بقدرة 230 فولت لإعادة شحن كافة أنواع الأجهزة. ويؤدي الضغط على أزرار PowerFold المزوّدة بميزة الطي الآلي للصفين الثاني والثالث من المقاعد إلى الحصول على أرضية تحميل مسطّحة بلمح البصر، ويمكن تعديل نظام إدارة منطقة الأمتعة بإحدى الطرق الأربع: كقسم، أو رف، أو سطح تحميل مسطح، أو حاجز لتثبيت الأمتعة في مكانها بإحكام عند فتح باب صندوق الأمتعة. كما تمتاز سيارة نافيجيتور بقدرة سحب تبلغ 3.765 كغ ويولد محركها قوة 450 حصاناً وعزم دوران يبلغ 691 نيوتن متر، وكلاهما من أعلى الأرقام في فئتها. وتمتاز سيارة الدفع الرباعي البارزة بقدراتها المتطورة وبكونها مرغوبة، حيث يعرف الجميع بقدوم نافيجيتور دون الحاجة للإعلان عن وصولها.
ويشرح سامي ملكاوي، المدير الإداري لدى لينكون الشرق الأوسط استراتيجية تسمية الطرازات لدى العلامة: «تكمن استراتيجيتنا في لينكون عند تسمية طرازاتنا بمعرفة وفم الشخصية المميزة لكل طراز ليضيف الإسم عليها إحساساً بالتفرّد، مما يعكس القيم ذاتها التي تضمها السيارات من قبل الفرق التي بذلت قصارى جهدها ووضعت شغفها وحبها وعصارة تفكيرها في تصميم وتطوير هذه الطرازات المذهلة».
ويضيف ملكاوي: «تتمحور القيم الأساسية لهذه العلامة التجارية الأيقونية حول الدفء والإنسانية والتماهي المثالي مع شخصية السائق، مما يجعل أي سيارة من لينكون متفرّدة بشكل كبير. يضفي الاسم ذو المعنى الواضح مزيداً من البهجة على تجربة الملكية، ولذلك وبسبب العديد من الجوانب الأخرى، تعتبر لينكون قائدة ورائدة في مجالها عالمياً. وتتمتع بتاريخ طويل وذاخر مع سيارات تحمل أسماء لا تُنسى في مجموعتها، بما في ذلك زفير وكونتيننتال وبالطبع نافيجيتور الرائدة. وينقل كل اسم في طرازات لينكون إحساساً بالمغامرة في التضاريس الأرضية الشاسعة أو الهواء الطلق أو أعالي البحار. والطريقة الوحيدة لاختبار هذه الخصائص الفريدة بالشكل الصحيح هي قيادة هذه السيارات المذهلة».

«لينكون».. سر كامن وراء اسم كل طراز فاخر

في نهاية عام 2017، أعلنت علامة لينكون أنها ستعمل على تغيير الاستراتيجية القائمة على تسمية طرازات سياراتها باستخدام الأحرف.

كشفت دراسة أميركية مؤخراً من جامعة كارديف تحديداً مدى أهمية اللعب مع الدمى بما يشجع الأطفال على التحدث أكثر حول مشاعر الآخرين وأفكارهم.
وأوضحت الدراسة، وفق موقع "غادريان" أن ممارسة الألعاب التخيلية مع الدمى قد يعين الأطفال على تطوير مهارات اجتماعية ونظرية العقل والتعاطف مع الآخرين. وأوضحت عالمة الأعصاب المشرفة على الدراسة أنه اللعب بالليغو وألعاب البناء يعطيان أهمية كبرى على حساب اللعب بالدمى.
وقالت: "حين يخلق الأطفال عوالم خيالية ويؤدون التمثيليات بمساعدة الدمى فإنهم يتواصلون بصوت مرتفع ويستوعبون الرسائل المتعلقة بمشاعر الآخرين وأفكارهم وأحاسيسهم. ويمكن أن يكون لذلك تأثير إيجابي طويل الأمد كتحقيق معدلات أعلى في العمليات الاجتماعية والعاطفية وتطوير مهارات اجتماعية كالتعاطف وترسيخها لتصبح عادة مدى الحياة".
وشملت الدراسة التي مولتها شركة باربي ونشرت في مجلة " Developmental Science" 33 ولداً وبنتاً تتراوح أعمارهم بين أربع وثماني سنوات وقد أعطي كل منهم دمية يرافقها بعض الأكسسوارات كالحصان أو سيارة الإسعاف. ولحظ أنهم يتوجهون للدمى بصيغة المخاطب ويتحدثون معها بشكل مباشر خلافاً للشخصيات على الشاشات التي تتحدث بلغة الغائب. وكشف بنجامين مارديل من كلية الدراسات العليا للتعليم بجامعة هارفرد معلقاً بأن الأمر يبدو منطقياً للغاية وإن استخدام الأطفال للغة من هذا المنطلق يثبت نظرية تقول إن لعب الصغار مع الدمى يبني تصوراً حول الآخر.

هل التحدث مع الدمى يطور مهارات الأطفال الاجتماعية؟ دراسة أمريكية توضح

كشفت دراسة أميركية مؤخراً من جامعة كارديف تحديداً مدى أهمية اللعب مع الدمى بما يشجع الأطفال على التحدث أكثر حول مشاعر الآخرين وأفكارهم

احتفلت جمهورية سلوفاكيا بيومها الوطني في «إكسبو 2020 دبي»، أمس، بحضور رئيسة الدولة زوزانا كابوتوفا، التي حثّت المجتمع العالمي، خلال كلمة لها، على العمل معاً من أجل التحول إلى اقتصاد أكثر اخضراراً، وسلطت الضوء على أحدث ابتكارات التنقل رفيعة المستوى في سلوفاكيا، التي تسهم في تحقيق مجتمع مستدام وأكثر إنصافاً للجميع.
وكان في استقبال رئيسة جمهورية سلوفاكيا زوزانا كابوتوفا، في «إكسبو 2020 دبي» معالي سارة بنت يوسف الأميري، وزيرة دولة للتكنولوجيا المتقدمة، ورئيس مجلس إدارة وكالة الإمارات للفضاء، ونجيب محمد العلي، المدير التنفيذي لمكتب المفوّض العام لـ«إكسبو 2020 دبي».
علاقات
وقد أثنت الرئيسة كابوتوفا على علاقات بلادها مع الإمارات، قائلة: «يسرني أن علاقاتنا الثنائية مع الإمارات جيدة جداً بالفعل. ونحن مستعدون لجعل هذه العلاقات أكثر عمقاً، لا سيما في مجال التعاون العلمي والتعليم، والتقنيات الخضراء أو السياحة».
وأشادت زوزانا كابوتوفا بتنظيم «إكسبو 2020 دبي»، بقولها: «هذا الحدث العالمي هو شهادة على إبداع البشرية وقدرتها على الابتكار، وهو دليل على أنه عندما تتلاقى الشعوب والبلدان والثقافات المختلفة يمكنها أن تحقق أشياء مبهرة، ما يمنحني الأمل في قدرتنا على التغلّب على التحديات العالمية، مثل الجائحة وآثارها الاجتماعية والاقتصادية وأزمة المناخ إذا عملنا معاً، يسرّني جداً أن تكون سلوفاكيا جزءاً من الجهود الرامية إلى النهوض بالابتكارات والإبداع، عبر هذه النسخة من معارض إكسبو الدولية». وشجعت رئيسة سلوفاكيا الحضور على زيارة جناح سلوفاكيا، الذي يقع في منطقة التنقل، حيث يمكنهم استكشاف إنجازات الدولة في مجالات الطيران، والفضاء، وتقنيات الهيدروجين الفريدة. ويضم الجناح بين معروضاته الخاصة، سيارة ركاب تعمل بالهيدروجين، باستخدام تقنية تهدف إلى إحداث تغيير ثوري في قطاعات نقل الركاب والبضائع والنقل العام.
وأكدت كابوتوفا: «هذه الأشياء بعيدة كل البعد عن كونها مجرد أمور خيالية أو مستقبليةـ فما سترونه هو مجرد عينة من المشاريع، التي طورتها الشركات والمبدعون السلوفاكيون للمساعدة في تشكيل ملامح التحول العالمي نحو اقتصاد ومجتمعات أكثر خضرة وحيادية مناخية وأكثر إنصافاً، لأنه في نهاية المطاف، هذا ما نحتاج أن نكونه إذا أردنا البقاء على قيد الحياة على هذا الكوكب.
مستقبل التنقل
وقالت معالي سارة بنت يوسف الأميري: تسلط مشاركة سلوفاكيا الضوء على مستقبل التنقل، وتبرز التزامها الثابت بالطاقة المستدامة في مجالات تقنيات الهيدروجين والطيران- بما في ذلك تقنيات الهيدروجين والروبوتات المبتكرة- فضلاً عن ريادتها في قطاعي السيارات والطاقة.

احتفلت بيومها الوطني بحضور رئيسة الجمهورية

سلوفاكيا دعوة لاقتصاد أكثر اخضراراً

target549389291727331647.jpg

تعرض روبرتو كازانيجا، لاعب الكرة الطائرة الإيطالي الشهير، للاحتيال، وفقد أكثر من 800 ألف دولار على مدار 15 عامًا بواسطة محتال انتحل شخصية غير حقيقية عبر الإنترنت وجعله يتعلق به بشكل عاطفي واستخدم صور عارضة الأزياء البرازيلية الشهيرة أليساندرا أمبروسيو، واتضح في النهاية أنه أحد أصدقائه.
البداية كان أن صديقا مشتركا يدعى مانويلا قدم الكابتن الحالي لنادي «Gioia Del Colle» للكرة الطائرة إلى صديقته عبر الإنترنت، الذي تبين أنه وراء هذا الاحتيال المذهل، وباستخدام اسم خيالي «مايا»، بدأ المحتال في إرسال صور لعارضة الأزياء البرازيلية أليساندرا أمبروسيو، حتى وقع الرياضي الإيطالي في حبها على الفور وانخرط في علاقة باهظة الثمن لمدة 15 عامًا عبر الإنترنت مع المحتال.
الغريب أن العلاقة دامت لمدة 15 سنة، لم يصادف روبرتو كازانيجا خلالها وجه أليساندرا أمبروسيو الذي يعتبر واحدا من أكثر الوجوه شهرة في عالم صناعة الأزياء، وظل مقتنعا أنه يخص حبيبته الوهمية «مايا»، بحسب موقع «أوديتي سنترال».
على الرغم من أن الاثنين لم يلتقيا شخصيًا طوال فترة علاقتهما طويلة الأمد، وتحدثا فقط عبر الهاتف وعبر وسائل التواصل الاجتماعي، إلا أن كازانيجا شعر على ما يبدو براحة شديدة لدرجة أنه أرسل مبالغ كبيرة من المال.
في حديثه إلى المحققين، قال روبرتو كازانيجا إنه في وقت مبكر من علاقتهما، أخبرته «مايا» أنها تعاني من مرض خطير يتطلب زيارات متكررة ومكلفة إلى المستشفى، وهو كان سعيدا لدفع الفاتورة، فضلاً عن إرسال هدايا فخمة، مثل سيارة Alfa Romeo Mito، ولسوء الحظ، انتهى الأمر بهذه البادرة إلى إغراقه بالديون، إذ قال كازانيجا وهو يبكي في برنامج تليفزيوني إيطالي «لدي الكثير من الديون».
في وقت من الأوقات، كان الرياضي البالغ من العمر 42 عامًا مفتونًا بصديقته عبر الإنترنت، حيث كان يصدق كل ما تقوله، حتى إنه وافق على عدم رؤيتها لسنوات عديدة، بينما يرسل لها آلاف اليورو.
ويقول دانيلو، شقيق روبرتو: «ذات يوم كان في الغرفة في الظلام، أراه يبكي، وسألته عما لديه وأخبرني أنه وقع في الحب ولكن هذه المرأة في العناية المركزة لإجراء عملية في القلب ولا يمكنه الذهاب إلى المستشفى لأنها ستكون غاضبة».
بدأ روبرتو في الشك في أنه قد يكون ضحية لعملية احتيال عندما أخبر زملاءه أنه على علاقة بعارضة أزياء برازيلية لم يلتق بها شخصيًا من قبل، ويقال إنهم هم الذين اتصلوا بالشرطة لطلب إجراء تحقيق لأن لاعب الكرة الطائرة لم يستطع فعل ذلك بنفسه.
تعقبت الشرطة بسرعة وجهة الأموال التي استمر روبرتو في إرسالها على مر السنين، والتي تبين أنها عنوان امرأة تبلغ من العمر 50 عامًا في بلد تسمى «سردينيا»ـ تسمى «فاليريا»، وادعت تلك المرأة أنها صديقة لمانويلا ومايا، ووجد تحقيق أجراه صحفيون إيطاليون أن مانويلا وصديقها كانا العقل المدبر وراء عملية الاحتيال التي استمرت 15 عامًا.
وظهرت أليساندرا أمبروسيو إلى جوار النجم المصري محمد صلاح على غلاف مجلة GQ وقد نشر مهاجم ليفربول صوره معها عبر حساباته الرسمية على مواقع التواصل الاجتماعي.
وحصلت عارضة الأزياء البالغة من العمر 37 عامًا على جائزة خاصة من المجلة وكان هذا سبب لقائها بالنجم المصري خلال حفل توزيع الجوائز.
وأليساندرا كورين ماريا أمبروسيو عارضة أزياء وُلدت يوم 11 أبريل العام 1981، في ولاية ريو غراندي دو سول في البرازيل. ودرست في مجال الأزياء في البرازيل، واختيرت في المسابقة النهائية، كعارضة وهي في الـ14 من عمرها وحقّقت شهرة كبيرة. 
وشاركت في حملات دعائية وعروض أزياء لأهم دور الأزياء العالمية، منها: دولتشي أند غابانا، وبالمين وأرماني أكستشاينغ، ورالف لورين، وكريستيان ديور، وغيرها.
وأصبحت مع مرور الوقت أكثر العارضات طلبًا لتصدّر صفحات المجلات العالمية، وعلى رأسها مجلّة Glamour و Vogue، حيث تكسب 6 ملايين دولار في كل عام.
وأليساندرا ذات أصول إيطالية وبولندية، وعندما بلغت عامها الثاني عشر بدأت دراسة مجال عروض الأزياء، وكانت واحدة من عشرين متسابقة وصلن إلى نهائيات مسابقة ”إيليت موديل لوك“ في العام 1996.

ظهرت مع صلاح .. صدمة لاعب شهير عاش علاقة غرامية مع فتاة خيالية لمدة 15 سنة

كشفت  شركة "أودي" للسيارات عن سيارة "رودستر" الكهربائية بمفهوم "سكاي سفير"، لتكون الأولى من بين ثلاثة أنواع ستقدمها الشركة خلال الأشهر المقبلة.
وتتوقع الشركة أن تطرح سيارتين أخريين مختلفتي المفاهيم هذا العام: الأولى بمفهوم "غران سفير"، ومن المقرر طرحها الشهر المقبل، والثانية بمفهوم "أوربان سفير" والذي سيظهر لأول مرة في العام 2022 حسب وكالة "سبوتنيك".
وأكدت الشركة أن السيارة كهربائية بالكامل، ذات بابين كهربائيين وعجلات كبيرة الحجم، كما تتميز بتقصير أو إطالة قاعدة عجلاتها بضغطة زر، بالإضافة إلى غطاء ناعم لأعلى السيارة,
وذكر هنريك وندرز، رئيس العلامة التجارية لشركة أودي، أن هذه السيارة هي بوابة للمستقبل.
توفر السيارة ذات قاعدة العجلات المتغيرة خيارين: الراحة الأنيقة لسيارة كبيرة الحجم ذات قاعدة عجلات طويلة والتعامل الرياضي، وتعمل السيارة في المستوى الرابع من القيادة الذاتية وتوفر أقصى مساحة واسعة للساقين.
يوفر المحرك الكهربائي الموجود في الجزء الخلفي من السيارة 465 كيلو واط من الطاقة إلى السيارة التي يبلغ وزنها 1800 كغ، وتم اختبار المحرك في ظروف واقعية،  حيث بلغ التسارع من 0 كم إلى 99 كم في أربع ثوان، وذكرت "أودي" في الملاحظات المصاحبة للسيارة أن النطاق الإجمالي في وضع "جي تي" يبلغ 500 كيلومتر.
وأوضح كبير مديري التصميم في أودي، جايل بوزين، أن التصميم الداخلي مستوحى من تصميم "آرت ديكو"، حيث يتكون الجزء الداخلي من الجلد النباتي والألياف الدقيقة وخشب الأوكالبتوس، ما يدعم القيادة الذاتية من المستوى الرابع، وهو المستوى الذي يفوض فيه السائقين مسؤولية الحركة الكاملة للسيارة دون الحاجة إلى تقديم أي مدخلات مثل اليدين على عجلة القيادة أو القدمين على الفرامل.
وتتميز المقصورة بالشاشة الكبيرة التي تعمل باللمس والتي تمتد لمسافة 1415 ملم عبر لوحة القيادة، وإمكانية عرض الأفلام أو الاتصال بالإنترنت أو استضافة مكالمات جماعية، وتحتوي المساحة الموجودة خلف مقعد السائق على بطانيتين من الكشمير للقيادة في الهواء الطلق أثناء درجات الحرارة المنخفضة.

أودي" تستعد لإبهار العالم بسيارة كهربائية خيالية ذاتية القيادة

كشفت  شركة "أودي" للسيارات عن سيارة "رودستر" الكهربائية بمفهوم "سكاي سفير"، لتكون الأولى من بين ثلاثة أنواع ستقدمها الشركة خلال الأشهر المقبلة.

أنقذت سيدتان تعملان معا، حياة زوج كل منهما بعد عمليتي نقل كلى ناجحتين.
وتحول لقاء عابر في دورة المياه بمكان العمل بين زميلتين، إلى فرصة لإنقاذ حياة زوج كل منهما، بحسب شريط فيديو نشره مركز الرعاية الصحية للأطفال في أتلانتا بولاية جورجيا الأمريكية، حيث تعمل السيدتان.
ولأكثر من عقد عملت سوزان إليس، وتيا ويمبوش معا، في المركز، وكلتاهما كانتا على علم بأن زوج كل منهما بحاجة إلى عملية زرع كلية.
لكنهما لم تتعرفا على تفاصيل المشاكل الصحية في العائلتين إلا عندما التقتا في "حمّام" المؤسسة، الخريف الماضي، وتوقفتا للسؤال عن صحة زوج كل منهما، في حوار سريع أثبت فيما بعد أنه سبب إنقاذ حياة الرجلين.
فبعد بضعة أسئلة مقتضبة، أدركت الزوجتان أن فصيلة دم ويمبوش، كانت مطابقة تماما لفصيلة زوج إليس، واسمه لانس، وأن فصيلة دم إليس كانت متوافقة مع فصيلة زوج تيا ويمبوش، واسمه رودني.
وتقول ويمبوش إنها "فكرت على الفور بأنه يمكننا مساعدة بعضنا البعض ووقف معاناة عائلتين"، وتضيف: "اتصلت برودني على الفور وكنا ملتزمين فقط بالمضي قدما ومحاولة مساعدة عائلتين".
معاناة رودني بدأت في أغسطس 2019 بتشخيص إصابته بالفشل الكلوي، بعد نقله في سيارة إسعاف إلى المستشفى بسبب ارتفاع ضغط الدم.
وبدأ يخضع لعمليات غسيل الكلى الدورية، في حين تم إدراج اسمه على قائمة انتظار زراعة الكلى في ربيع عام 2020، حين كانت الولايات المتحدة في ذروة معركتها ضد جائحة كوفيد-19، مما أدى إلى إبطاء العملية.
أما لانس، زوج إليس، فكان قد خضع لعملية زرع كلية، تبرعت بها والدته منذ عدة سنوات، لكنه أصيب بفشل كلوي حاد في أغسطس 2019، عندما رفض جسده الكلية، فجرى وضعه فورا على جهاز غسيل الكلى.
وبعد اكتشاف إمكانية إنقاذ حياة زوجيهما، خضعت سوزان إليس، وتيا ويمبوش، للاختبارات المطلوبة، وتمت الموافقة عليهما كمتبرعتين بالكلى لكل من رودني ولانس، في أكتوبر الماضي.
وكانت عمليتا النقل مقررتين في ديسمبر، ولكن جرى تأجيلهما عندما نـُقل لانس إلى المستشفى بسبب مضاعفات الفشل الكلوي الحاد.
وفي يناير جرى تأجيل العمليتين مرة ثانية إلى 19 مارس، بعد ثبوت إصابة سوزان بكوفيد-19.
وفي ذلك اليوم، في مستشفى "بيدمونت أتلانتا"، تبرعت ويمبوش، بكليتها للانس إليس، وتبرعت سوزان إليس، بكليتها لرودني ويمبوش.
وبعد عمليتي زرع ناجحتين امتدتا على مدار ساعات خلال يوم واحد، تعافى الزوجان في غرف متجاورة في طابق واحد بالمستشفى.
وعن تلك اللحظات تقول ويمبوش، في حديث لشبكة "إيه بي سي" الأمريكية: "لا أستطيع وصف شعوري بعد الجراحة. شعور بالأمل والفرح بمعرفة أن كليتي يمكن أن تكون جزءا من العملية التي ساعدت شخصين على التمتع بنوعية حياة أفضل، بعد رؤية ما مرا به في رحلتهما مع مرض الكلى ".
ويقول لانس إليس، إنه وبمجرد نهوضه من سريره بعد الجراحة "اصطحبتني سوزان في نزهة على الأقدام وسرنا ذهابا وإيابا في القاعات، وكان الأمر أشبه بالخروج من قصة خيالية"، ويضيف أنه بعد الاستيقاظ من العملية، "تشعر أنك قادر على أي شيء، إنه أمر يغير الحياة ".
رودني من جانبه، يعتبر عائلة إليس جزءا من عائلته، ويقول إنه يشعر بالقلق "بشأن لانس أكثر مما أشعر به على نفسي، وسأكون دائما ممتنا لسوزان لما فعلتها من أجلي".
ويأمل الأزواج أن تكون قصتهم تذكيرا للناس بأهمية سؤال بعضهم بعضا عن أحوالهم، سواء كانوا زملاء في العمل أو من أفراد الأسرة وحتى الغرباء.
وتقول أليس إن تجربة العائلتين والجراحة "قصة جميلة" وأنها انتهت "بتبادل كليتين، وكان ذلك مجرد نتيجة، فقد بدأ الأمر باطمئنان بشر عاديين عن بعضهم البعض".

"زميلتان" تتبادلان الكلى لإنقاذ زوجيهما

منذ طرحها في أسواق الإمارات وهي تأسر أنظار الجميع بتصميمها الذي يجمع بين القوة الفائقة والفخامة المطلقة، هي «لامبورغيني أوروس» التي وعد صانعها الإيطالي بجعلها أسطورة لا تضاهى أسرع سيارة دفع رباعي في العالم. 
<img alt="" height="564" src="https://media.albayan.ae/images/fayezomar/3570875.jpg" width="500"/>
تتميز «لامبورغيني أوروس» بألمنيوم بمحرك توربو مزدوج V8 سعة 4.0 لترات يعمل بالبنزين، ويعكس اختيار المحرك التوربيني، وهو الأول من نوعه في لامبورغيني، نطاق الاستخدام المطلوب وخاصة في ظروف الطرق الوعرة، حيث من الضروري وجود مستوى عالٍ من عزم الدوران عند عدد دورات منخفضة يمكن ضمانه فقط من خلال هذا المحرك المذهل الذي يولد 650 حصاناً (478 كيلوواطاً). وتتسارع أوروس من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 3.6 ثوانٍ، وإلى 200 كيلومتر في الساعة في 12.8 ثانية وتصل إلى السرعة القصوى 305 كيلومترات في الساعة. 
 
وتتميز السيارة بعلبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات. وتم ضبط علبة التروس بشكل مدمج وفعال بحيث يتم التحكم فيها إلكتروهيدروليكياً لتوفير تسارع مذهل ومرن. ويوفر نظام الدفع الرباعي من «لامبورغيني أوروس» ديناميكيات قيادة آمنة وعالية الاستجابة على كل طريق وسطح وفي جميع الأحوال الجوية.
 
<img alt="" height="692" src="https://media.albayan.ae/images/fayezomar/3570586.jpg" width="1037"/>
وتعد «لامبورغيني أوروس» أول طراز رباعي رياضي من الشركة والأحدث من إنتاجها، وقد اكتسبت السيارة لدى تدشينها لقب أسرع سيارة طرق وعرة سوبر. وتتخطى إمكانات هذه السيارة قدرات السائق العادي بالانطلاق إلى سرعات خيالية. ولكبح هذه السرعة الخاطفة كان لا بد من تركيب فرامل هي الأكبر حجماً في العالم من شركة تجارية، وهي مصنوعة من الكربون والسيراميك لتحمل الحرارة الشديدة والاحتكاك. 
 
وبالحسابات المجردة يمكن اعتبار «أوروس» أسرع من فيراري «إف 40» وأقوى من مكلارين «إف 1»، وكلاهما من السيارات الرياضية السوبر. كما أنها أسرع من سيارة استون مارتن الرياضية «دي بي 11» التي تنطلق إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 3.9 ثوانٍ. وهي أيضاً أعلى سرعة من «بنتلي بنتايغا» التي تصل سرعتها القصوى إلى 187 ميلاً في الساعة. ومع ذلك فهي تتفوق أيضاً في الجوانب الوعرة بجسم مرتفع عن سطح الأرض ودفع رباعي ديناميكي وتصميم عملي يحمل خمسة ركاب وأمتعة بحجم 616 لتراً مكعباً.
<img alt="" height="692" src="https://media.albayan.ae/images/fayezomar/3570602.jpg" width="1037"/>
 
 
الناقل الأوتوماتيكي في «أوروس» يأتي بثماني سرعات يتم تغييرها أوتوماتيكياً من المقود ويختار السائق من بين ست وضعيات قيادة من الطرق العادية والمناطق الوعرة والرمال والجليد والمضمار بالإضافة إلى ضبط يدوي يناسب السائق يسمى «إيغو». 
 
ولم يكن دخول الشركة هذا القطاع المرة الأولى بلا اعتراض من زبائنها الملتزمين الذين ساءهم تحول الشركة إلى القطاع الرباعي بعد تاريخ متخصص في السيارات الرياضية الحادة. ولكن الشركة تعرف أيضاً أن القطاع هو الأكثر نمواً وربحاً في الأسواق حالياً، ودخلته معظم الشركات الأخرى بما فيها شركات رياضية متخصصة مثل مازيراتي وبنتلي وبورشه بالإضافة إلى شركات القطاع الفاخر مثل ورولز رويس. وما زالت الأسواق تنتظر دخول شركات أخرى القطاع مثل شركة فيراري، وأستون مارتن بطراز «دي بي إكس».
<img alt="" height="692" src="https://media.albayan.ae/images/fayezomar/3570579.jpg" width="1037"/>
 
 
وقال المدير الإقليمي لشركة لامبورغيني أندريا بالدي في وصفه لسيارات «أوروس» إنها لا تواجه أي منافسة في السوق، وذلك لأنها سيارة سوبر في القطاع الرباعي الرياضي، تحمل جينات لامبورغيني من القوة والديناميكية وقدرات القيادة، بالإضافة إلى التصميم الفريد والفخامة الداخلية والمرونة التي يتطلبها هذا القطاع.

«لامبورغيني أوروس».. أسطورة إيطالية لا تضاهى

12.jpg

منذ طرحها في أسواق الإمارات وهي تأسر أنظار الجميع بتصميمها الذي يجمع بين القوة الفائقة والفخامة المطلقة، هي «لامبورغيني أوروس» التي وعد صانعها الإيطالي بجعلها أسطورة لا تضاهى أسرع سيارة دفع رباعي في العالم.

خلال الحجر الذاتي، الذي فرضته سارة على عمر يوم 7 مارس، ولغاية 21 مارس 2020، تعرفت سارة إلى عمر بعمق أكبر، صفات وقدرات لم تكن تعرفها عنه، تفاجأت مثلاً أنه يجيد الطبخ، بل صُدمت بقدرته على اختراع وجبات نباتية لذيذة، لم تسمع بها من قبل، كان يُتقن إنجازها بسرعة خيالية.
وتحضير المائدة ودعوتها كل يوم، الواحدة ظهراً، لتناول وجبة وسلطات مذهلة في أفكارها. يحكي قصصاً لم يروِها من قبل، كيف عاش مع والده بعد وفاة أمه، لسنوات، يعتني به ويطهو ويقرأ له، حتى وفاة والده بسبب مرضى السكري والضغط، وكيف عاش وحيداً ليس له من الحياة سوى أصدقائه الذين أصبحوا أشقاءه، كان يريد أن يُعزيها دائماً، بصورة غير مُباشرة، أنها عاقر لا تُنجب، وأن الصديق المخلص، لا يختلف عن الابن والأخ والأب، ويقول: «رُبَّ أخٍ لك، لم تلدْهُ أمّك».
عشرات الكتب والأفكار تم تمحيصها ومناقشتها بين عمر وسارة أثناء الحجر، وتعلمت سارة خلالها، ما لم تتعلمه طيلة حياتها، تحدثا في كل شيء، في الفلسفة والفكر والأديان وعلوم الاجتماع والرسائل الكبرى التي أسست للفكر الإنساني، شرح لها التاريخ الإنساني منذ ظهر آدم وزوجته حواء حتى اليوم، كان يرسم مسار التاريخ بين خطوطه المختلفة، دينياً واجتماعياً وفكرياً، بدقة متناهية، ومع أنه ليس متديناً، لكنه كان يرى أن الأنبياء هم أعظم البشر.
وأن نوحاً وإبراهيم، عليهما السلام، قد أعادا التوازن والاحترام للعقل البشري، الذي كان يعبد الأصنا والشمس والقمر والنار والبشر، لكنه أيضاً كان يحترم الفلاسفة القدامى والمتأخرين، وكانت سارة تجادله في أن العلماء أهم من الفلاسفة، وأن توماس أديسون الذي اخترع الكهرباء، قد أضاء للعالم، في اختراع واحد، أكثر ما أضاء الفلاسفة جميعاً، في كتبهم وأفكارهم وهرطقاتهم، على مدى التاريخ، الذي تظنّ أنه قد يكون مزوراً ومحشواً بالأكاذيب.
وأن الدليل على ذلك، ما يحدث حالياً في كورونا، أن العالم قد انقسم إلى قسمين، منهم من يؤكد خروج فيروس كورونا عفوياً من سوق الحيوانات في ووهان، ومنهم من يؤكد خروجه مُصنّعاً من مختبر بيولوجي قريب من السوق، فتسأل: كيف لا يمكن الجزم، في موضوع كهذا، ونحن ما زلنا أحياء، نرى ونراقب كل شيء؟!؟
بالصدفة، وفي 22 مارس، علمت سارة أن عمر، قد خرج من البيت، يوم الخميس 19 مارس، وبعد نومها مبكرة، دون أن يقول لها، فأغلقت باب غرفتها ورفضت الحديث معه نهائياً، وقالت إنها قد توقفت عن حبه وعن التحدي، وبإمكانه الخروج متى يشاء، فوقف خلف الباب يعتذر لها ويطلب الصفح ويبرر خروجه للأهمية القصوى إلى مركز الدراسات لاجتماع مهم وطارئ وأنه كان حذراً جداً ويرتدي الكمامات والقفازات، لكن حججه الفارغة لم تقنعها، بل زادت من سخطها وجنونها، وقالت له إنّ شقيقتها نوال، كانت تقول ذات الكلام، وها هي مصابة بالفيروس، الذي ظنّت أنه لن يدخل أمريكا، فباتت أمريكا، في يوم واحد، أكثر دول العالم إصابة..!
لم يتمكن عمر من إرضاء سارة، فجلس يأكل وحيداً مضطرباً، ولكن حين سمعته يسعل سعالاً جافاً، خرجت من غرفتها بسرعة ووقفت على أعلى السلم وقالت: إذا كُنْتَ حذراً فلماذا تسعل الآن؟ قال: «سعلة عادية، وقفت لقمة في حلقي، تعالي وكلي معي، رجاء»، ففكرت لحظة، ثم قررت أن تصالحه شريطة إجراء الفحص، ثم الالتزام المطلق، فوافق دون تردد، وقال لها إنه سيفرض على نفسه حجراً ثانياً لمدة شهر إذا وافقت على العودة للتحدي، فنظرت إليه ولم تعطه جواباً..!
يوم الثلاثاء، 31 مارس 2020 كتبت سارة ضمن تقريرها «إن الإمارات قد أزاحت أمس الاثنين، الستار عن أكبر مختبر لفحص وتشخيص فيروس كورونا المستجد في العالم خارج الصين، والذي قامت شركة جي 42 الرائدة في مجال الذكاء الاصطناعي والحوسبة السحابية بالتعاون مع مجموعة بي. جي. آي الرائدة في حلول الجينوم.
حيث تم تأسيسه خلال 14 يوماً، حتى يصبح بالإمكان إجراء عشرات آلاف الاختبارات بتقنية تفاعل البوليمرز المتسلسل اللحظي»، وإن هذه المبادرة الإماراتية ـ تفتح الأبواب للتسريع في السيطرة على وباء كورونا، بعد سلسلة إجراءات اتخذتها حكومة الإمارات خلال الأيام الماضية، ومن ضمنها أن وزارة الصحة والهيئة الوطنية لإدارة الطوارئ والأزمات والكوارث في الإمارات، قررت اعتباراً من الأحد 22 مارس، إغلاق الشواطئ والحدائق والصالات الرياضية، لمدة أسبوعين قابلة للتجديد والتقييم، وإغلاق كافة المراكز التجارية ومنافذ التسوّق والأسواق المفتوحة لمدة أسبوعين قابلة للمراجعة والتقييم.
وإبقاء منافذ بيع المواد الغذائية والجمعيات التعاونية والبقالة والسوبرماركت والصيدليات مفتوحة أمام الجمهور، وأن المجلس الوطني للإعلام الإماراتي قد قرر وقف تداول الصحف والمجلات والمنشورات التسويقية الورقية اعتباراً من يوم الثلاثاء 24 مارس حتى إشعار آخر.
وأن وزارة الخارجية والتعاون الدولي الإماراتية قامت باستحداث خدمة جديدة على موقع الوزارة تحمل اسم «تواجدي للمقيمين»، وهي خدمة مخصصة للمقيمين ممن لديهم إقامة سارية والمتواجدين خارج الدولة، حيث تعمل هذه الخدمة بهدف تسهيل وصولهم إلى الإمارات بأمان وسلامة في الحالات الطارئة. يمكن التسجيل في هذه الخدمة على موقع الوزارة الرسمي.
وأن طيران الإمارات أعلن عن تعليق كافة رحلات الركاب ابتداءً من يوم الأربعاء 25 مارس، وأن وزارة الداخلية أعلنت ضرورة التزام الجمهور عدم الخروج من المنازل إلا للضرورة أو لدواعي العمل فقط، وعلى ضرورة الالتزام بوضع كمامة الوجه والتجوال بالسيارات الشخصية كحد أقصى ثلاثة أشخاص بالسيارة دون النزول للأماكن العامة.
والمحافظة على مسافات آمنة عند الاختلاط العائلي والالتزام بالإجراءات الوقائية، وأن مجلس الوزراء الإماراتي قرر تمديد تصاريح الإقامة المنتهية من أول شهر مارس لمدة 3 أشهر، بهدف التسهيل على المقيمين داخل الدولة وإعفائهم من المخالفات المالية، وأن وزارة التربية والتعليم، أعلنت عن استمرار تطبيق نظام التعليم عن بعد حتى نهاية العام الدراسي 2019 - 2020 في جميع المؤسسات التعليمية والمدارس الحكومية والخاصة الإماراتية.
يوم الجمعة، 10 أبريل، وخلال منع التجول في دبي لإجراء عمليات التعقيم الوطني الشامل الذي انطلق في 4 أبريل، ويمنع خروج أي شخص من منزله، ويفرض غرامات وعقوبات صارمة لمن يخالف الأوامر.
ويستثني فقط الحاصلين على التصاريح المؤقتة، لمدة 3 ساعات، لمن يشاركون في صفوف خط الدفاع الأول، كما أطلقت عليهم الإمارات، لجميع من يكافحون كورونا ويمنعون انتشاره أو يشاركون في حملة التعقيم أو الأطباء والعاملين في المستشفيات والمراكز الطبية، ورجال الأمن، ومن لديهم عذر طارئ للخروج المؤقت، اتصلت بشرى، والدة منى في الثامنة مساء، وقالت إن منى في حالة صحية ونفسية يُرثى لها، حيث جاء سوزيان عصراً لرؤية نتالي.
فركبت معه في السيارة، وأغلقا الهواتف واختفيا، ولا تعلم ماذا تفعل، فطلبت سارة تصريحاً مؤقتاً، وذكرت فيه أنها صحفية، وأن هناك حالة طارئة لدى صديقتها مُنى، وشرحت الأمر بدقة، وعن التزامها بالكمامة والقفازات، فحصلت على التصريح، وذهبت بسرعة إلى شقة منى، وحاولت تطمينها، وأجرت من هناك، عدة اتصالات، مع الضابط غانم وشيخة اللذين وعداها بالمساعدة، بأي شكل، وتحدثا مع منى، وطمأناها، فودعتها، بسبب مدة التصريح، وغادرت وهي تفكر بها.
حين قطعت سارة الجسر، بين البرشاء والجميرا، نظرت إلى معشوقتها دبي، كانت صامتة تماماً، فرأتها لأول مرة، ومنذ دخلتها في العام 2003، دون سيارة واحدة، كانت دبي متألقة عالمياً في قوة نشاطها الاقتصادي والحركة الدؤوبة فيها، والإنجازات المتلاحقة على كل صعيد، فوقفت سارة على الجسر وحدها، لدقيقة، تأملت سارة دبي، في صمتها العميق الذي يستعد، بأعلى ما في الكون من درجات للاستعداد، لقهر هذا الفيروس، فرأتها مذهلة كلؤلؤة كبيرة مشعة متوهجة، قد خرجت للتو من البحر، لتضيء العالم.
عادت سارة إلى البيت، فلم تجد سيارة عمر، اتصلت على جواله، لم يجب، فانتظرته كما تنتظر الأم طفلها الذي خرج خلسة، وحين عاد لاهثاً، راح يعتذر ويشرح أنه اضطر للخروج لزيارة تعزية والوقوف إلى جانب صديقه وزميلهم في المركز حسن قاسم، حيث توفي والده قبل ساعتين، في منطقة الراس في دبي، فنظرت إليه، وهي جالسة تئن في صمت، وهو واقف كتلميذ شقيّ، يشرح ويوضح ويبرر، ويلمح، ولأول مرة في حياته، إلى أنها قد خرجت هي أيضاً لزيارة صديقتها منى.
وأنه لم يعترض، ولم ينبس ببنت شفة، تقديراً للصداقة التي يعلمها ويدرك عمقها مع منى، ففكرت، ثم فكرت، وقامت بصمت دون جواب، تجرجر نفسها إلى غرفتها لتبديل ملابسها، ثم إلى شرفتها، جلست وهي تشهق، وتهزّ جسدها إلى الأمام وإلى الخلف، كأنها عود شجرة غض طري، تحاول العواصف اقتلاعها من جذورها، وحين تفشل، تختطف أوراقها..!
لمتابعة الحلقات السابقة اقرأ:
<ul>
<li><a href="https://www.albayan.ae/five-senses/culture/2020-06-14-1.3884336" target="_blank">رواية «الجائحة» ــ (الحلقة الثامنة عشرة) «الصلاة في بيوتكم» ــ السبت 21 مارس </a><a href="https://www.albayan.ae/five-senses/culture/2020-06-14-1.3884336" target="_blank">2020</a></li>
<li><a href="https://www.albayan.ae/five-senses/culture/2020-06-09-1.3880064" target="_blank">رواية «الجائحة» – الحلقة السابعة عشرة (في مدينة الحب - الأحد 7 مارس 2020)</a></li>
<li><a href="https://www.albayan.ae/five-senses/culture/2020-06-07-1.3878237" target="_blank">رواية «الجائحة» – (الحلقة السادسة عشرة) ــ «العمل خير من النوم» الأربعاء 29 يناير 2020</a></li>
<li><a href="https://www.albayan.ae/five-senses/culture/2020-06-04-1.3875911" target="_blank">رواية «الجائحة» – الحلقة الخامسة عشرة («جدال عقيم»- السبت 15 يناير 2050)</a></li>
<li><a href="https://www.albayan.ae/five-senses/culture/2020-06-02-1.3873937" target="_blank">رواية «الجائحة» – (الحلقة الرابعة عشرة)«وظائف المعركة الكبرى» الثلاثاء 28 يناير 2020</a></li>
<li><a href="https://www.albayan.ae/five-senses/culture/2020-05-31-1.3871802" target="_blank">رواية «الجائحة» – الحلقة الثالثة عشرة (من يردُّ دعوة الكريم؟ -الثلاثاء 28 يناير 2020)</a></li>
<li><a href="https://www.albayan.ae/five-senses/culture/2020-05-28-1.3870058" target="_blank">رواية «الجائحة» – الحلقة الثانية عشرة «العناية المركزة» الاثنين 27 يناير 2020</a></li>
<li><a href="https://www.albayan.ae/five-senses/culture/2020-05-25-1.3867850" target="_blank">رواية «الجائحة» – (الحلقة الحادية عشرة) «بروتوكولات الوقاية والعلاج» الأحد 26 يناير 2020</a></li>
<li><a href="https://www.albayan.ae/five-senses/culture/2020-05-21-1.3864884" target="_blank">رواية «الجائحة» - الحلقة العاشرة («العالم حين تغيره الكوارث!!» – السبت 25 يناير 2020)</a></li>
<li><a href="https://www.albayan.ae/five-senses/culture/2020-05-18-1.3861988" target="_blank">رواية «الجائحة» – الحلقة التاسعة «لماذا لا يهتمون بفيروس كورونا؟» الاثنين 20 يناير 2020</a></li>
<li><a href="https://www.albayan.ae/five-senses/culture/2020-05-02-1.3847120" target="_blank">رواية «الجائحة» – الحلقة الثامنة ( الذئب في قصة سيدنا يوسف - الاثنين 20 يناير 2020)</a></li>
<li><a href="https://www.albayan.ae/five-senses/culture/2020-05-11-1.3856005" target="_blank">رواية «الجائحة» – الحلقة السابعة «فيروس هاكفيت.. وهوس التقارب القاتل» الجمعة 14 يناير 2050 </a></li>
<li><a href="https://www.albayan.ae/five-senses/culture/2020-05-09-1.3853819" target="_blank">رواية «الجائحة» – الحلقة السادسة (فيروس جيني.. يهدد العالم من جديد - الخميس 13 يناير 2050)</a></li>
<li><a href="https://www.albayan.ae/five-senses/culture/2020-05-05-1.3850519" target="_blank">رواية «الجائحة» – الحلقة الخامسة ( الاقتران التخاطري - الخميس 13 يناير 2050)</a></li>
<li><a href="https://www.albayan.ae/five-senses/culture/2020-05-03-1.3848768" target="_blank">رواية «الجائحة» - الحلقة الرابعة («حجر مؤقت» – الثلاثاء 14 يناير 2020)</a></li>
<li><a href="https://www.albayan.ae/five-senses/culture/2020-05-02-1.3847120" target="_blank">رواية «الجائحة» - الحلقة الثالثة (اشتباه العدوى - الثلاثاء 14 يناير 2020)</a></li>
<li><a href="https://www.albayan.ae/five-senses/culture/2020-04-28-1.3844258" target="_blank">رواية "الجائحة" - الحلقة الثانية («اختطاف» - الثلاثاء 14 يناير 2020)</a></li>
<li><a href="https://www.albayan.ae/five-senses/culture/2020-04-26-1.3842331" target="_blank">رواية "الجائحة" - الحلقة الأولى (الحمى - الاثنين 13 يناير 2020)</a></li>
</ul>

رواية «الجائحة» – الحلقة التاسعة عشرة (هل العلماء أهم من الفلاسفة؟ - الثلاثاء 21 أبريل 2020)

خلال الحجر الذاتي، الذي فرضته سارة على عمر يوم 7 مارس، ولغاية 21 مارس 2020، تعرفت سارة إلى عمر بعمق أكبر، صفات وقدرات لم تكن تعرفها عنه، تفاجأت مثلاً أنه يجيد الطبخ،

قبل عام ونصف العام، عانت كاتلين ليتل، طالبة في مدرسة جنوب شرق جيلفورد الثانوية في غرينزبورو، بولاية نورث كارولينا الأمريكية، من ارتجاج في الدماغ أثناء ممارسة الرياضة، ما جعلها تعاني من شكل نادر من فقدان الذاكرة، يجعلها تتعرض لإعادة ضبط ذاكرتها يومياً. وتتعرض كل ذكريات كاتلين الجديدة للمحو كل ليلة، لذلك تستيقظ في الصباح معتقدة أنها في شهر أكتوبر 2017.
وتشبه قضية كيتلين حبكة الكوميديا الرومانسية الناجحة «أول خمسين موعداً غرامياً»، التي تعرضت فيها شخصية الممثلة الأمريكية درو باريمور لحادث سيارة خطير تركها غير قادرة على تكوين ذكريات جديدة بعد هذا الحدث الرهيب، ما تسبب في جعلها تستيقظ كل صباح معتقدة أنه تاريخ يوم الحادث.
وفي عام 2004، عندما عرض هذا الفيلم، بدت شخصية باريمور وكأنها تعاني من حالة خيالية تدعى «متلازمة غولدبيرغ»، فيما كتب أحد علماء الأعصاب مقالاً حول هذا الموضوع، مدعياً أنه «لا توجد علاقة لهذه الحالة بأي حالة عصبية أو نفسية معروفة».
ومع ذلك، فقد تم الإبلاغ عن العديد من الحالات الواقعية المتعلقة بإعادة ضبط الذاكرة على المدى القصير منذ ذلك الحين، واليوم أصبحت هذه الحالة الخيالية اضطراباً معترفاً به طبياً يعرف باسم «فقدان الذاكرة القصيرة لما بعد الصدمة».

مراهقة تحتاج إلى إعادة ضبط ذاكرتها يومياً

target2608032146765159728.jpg

قبل عام ونصف العام، عانت كاتلين ليتل، طالبة في مدرسة جنوب شرق جيلفورد الثانوية في غرينزبورو، بولاية نورث كارولينا الأمريكية،

قبل عام ونصف، عانت كاتلين ليتل ، وهي طالبة في مدرسة جنوب شرق جيلفورد الثانوية في غرينزبورو ، بولاية نورث كارولينا الأمريكية، من ارتجاج أثناء ممارسة الرياضة عبر البلاد ، مما جعلها تعاني من شكل نادر من فقدان الذاكرة، يجعلها تتعرض لإعادة ضبط ذاكرتها يوميا.
ووفقا لـ "أوديتي سنترال" تتعرض كل ذكريات كاتلين الجديدة للمحو في كل ليلة ، لذلك تستيقظ في الصباح معتقدة أنها في شهر أكتوبر 2017.
وتشبه قضية كيتلين حبكة الكوميديا الرومانسية الناجحة " أول خمسين موعدا غراميا" ، والتي تعرضت فيها شخصية الممثلة الأمريكية درو باري مور لحادث سيارة خطير تركها غير قادرة على تكوين ذكريات جديدة بعد هذا الحدث الرهيب ، مما تسبب في جعلها تستيقظ كل صباح معتقدة أنه تاريخ يوم الحادث.
وفي عام 2004 ، عندما عرض هذا الفيلم، بدت شخصية باريمور وكأنها تعاني من حالة خيالية تدعى "متلازمة غولدبيرغ" ، فيما كتب أحد علماء الأعصاب مقالًا حول هذا الموضوع ، مدعيا أنه "لا توجد علاقة لهذه الحالة بأي حالة عصبية أو نفسية معروفة ". ومع ذلك ، فقد تم الإبلاغ عن العديد من الحالات الواقعية المتعلقة بإعادة ضبط الذاكرة على المدى القصير منذ ذلك الحين ، واليوم أصبحت هذه الحالة الخيالية اضطرابًا معترفًا به طبيا يعرف باسم "فقدان الذاكرة القصيرة لما بعد الصدمة".

تستيقظ كل صباح معتقدة أنها في شهر أكتوبر 2017

قبل عام ونصف، عانت كاتلين ليتل ، وهي طالبة في مدرسة جنوب شرق جيلفورد الثانوية في غرينزبورو ، بولاية نورث كارولينا الأمريكية، من ارتجاج أثناء ممارسة الرياضة عبر البلاد.

كشفت الدار الفرنسية للمزاد "أركوريال" عن آخر صيحاتها في عالم السيارات القديمة، وذلك في مستودع مطار في باريس، حيث يتوقع أن تشترى بأسعار خيالية من المولعين الاغنياء.
ومن بين السيارات القديمة الأخرى، نجد نسخة نادرة لسيارة "ألفا روميو 8 سي 2900 بي برلينيتا"، التي يتراوح ثمنها بين 16 و22 مليون يورو، حسب "يورونيوز".
كانت هذه السيارة من أسرع السيارات قبل الحرب العالمية الثانية، وقد تم تصنيع 50 نسخة منها فقط، وخمس فقط صممتها شركة "تورينغ" الإيطالية، وتعد هذه السيارة إحدى التحف الفنية إلى جانب سيارة "بوغاتي أتلانتيك".
وقد بقي نموذج سيارة "ألفا روميو 8 سي 2900 بي برلينيتا" الموجودة في المستودع، على ذمة المالك الحالي طيلة 43 سنة، وهو يحتفظ بشكل السيارة الأصلي الذي اعتمده المصنع، كما أن السيارة تحتفظ بمحركها الأصلي.
وتحتفظ دار "أركوريال" للمزاد برقم قياسي لسعر مبيعاتها الخاص بالسيارات القديمة، والذي يعود لسنة 2016، عندما باعت سيارة فيراري تعود لسنة 1957 بملغ قدر بنحو 32 مليون يورو.
ويوجد في المعرض نموذج آخر لسيارة من نوع "سيرينيسيما سبايدر" التي تعود إلى سنة 1966 لمهندس السيارات فانتوتزي، وهي سيارة سباق شاركت في سباق "لومانس" 24 ساعة، سنة 1966.
وينتظر أن ينظم مزاد في معرض "روتروموبيل" في باريس، في 8 من شهر فبراير 2019.

سيارة "ألفا روميو" عتيقة بـ 22 مليون يورو

كشفت الدار الفرنسية للمزاد "أركوريال" عن آخر صيحاتها في عالم السيارات القديمة، وذلك في مستودع مطار في باريس، حيث يتوقع أن تشترى بأسعار خيالية من المولعين الاغنياء

نتائج البحث عن: سيارة خيالية